אינדקס
שיא השחיתות בדואר שנמצא לפני חדלות פרעון מענק חתימה למנכל 400000שח
https://www.themarker.com/opinion/.premium-1.10815139
הדואר פושט רגל – היו"ר ביקש לסדר למנכ"ל מענק חתימה ב–400 אלף שקל
יו"ר דואר ישראל סבור כי למנכ"ל החדש שבחר מגיע שכר גבוה יותר – אף שהחברה ניצבת על סף חדלות פירעון ומאיימת שלא תוכל לשלם משכורות ■ מנהלת רשות החברות השיבה: "מוטב שהבקשה לא היתה מוגשת כלל" ■ והאם שרת האנרגיה בדרך להסתבכות מס' 12 במינויים?
הדואר שיכל להמכר במיליארד שח ויותר והיה אחד העסקים הכי חזקים במשק נחרב ונהרס על ידי פוליטקאים מושחתים בעקר מהליכוד והימין
כל הפולטקאים הוציאו את כל הפעילות הרווחית של הדואר לחברות פרטיות והשאירו את הדואר עם פעילות לא רווחית
יחד עם זאת עם התיעלות נכונה הדואר עדין יכול היה להמכר במיליארד שח ואפילו יותר
מיליארד שח ללא נכסי הנדן של הדואר אם בכלל נשארו כאלה כי לפי מה שפורסם כל פעם מכרו נדלן של הדואר בכדי לממן אתה שכר של כל המקורבים הפולטקיאם שקבלו ים של גובים עם מכורות עתק
הדואר יכול היה להיות עסק מאוד רוויח שיכול היה ליהות מוערך ב 4 מיליארד שח ויותר
בגלל הפעלות של הדואר שהיא קבלת חבילות מול במיוחד מאתרים כמו ALIEXPRESS ואתריםר בים נוספים שיכלים לתרום סוכמי עתק לדואר הוא גם מקבל מ AMAZON EBAY ומכל האתרים הגודליםב אירופה
לדואר יש גם נציגות של VISA MASTERCARD WESTERNUNION ועוד חברות פננסיות גדולות ומכובדות ביותר
הוא גם נחשב למנפיק ומפיץ כרטיסי הפרייפארד הגדול בישראל עם מעל למיליון כרטיסים בישראל
ולדואר יש אפשרות לפעול גם בעולם ולא רק בישראל
לדואר יש גם מרכזי מימון והפצה מהגדולים בישראל מחסנים לוגיסטים וצי רכב
בקיצור כל מה שצריך בשביל להרוויח מיליארדים
אבל במקום זאת הדואר מפסיד סכומי עתק וקרוב לפשיטת רגל וחדלון פרעון .
הכול בגלל מנוי מנהלים של א מבינים כלום בניהול
הדואר הווה תחנה למנויים פוליטים
אם יפטרו את כל עובדי הדואר ויעסקו מעטים שיוכשרו הדואר תוך שנה רווחי ואחד העסקיםה כי רווחים במשק
הבעיה שהדואר יהיה וישאר מונופולהרבה שנים כי אין לו כל מתחרים
בנוסף השואר מחזיק ברשיון של בנק שזה לבד שווה הרבה מאוד כסף
א יעניקו אישור למתן הלוואות אשראי וכרטיסי אשראי לדואר במתוכנת חדשה הוא יהיה מאוד רווחי
ולכן ההערכה שהדואר שווה מיליארד שח לפחות זה כלום
בידים פרטיות שמנוהלות כהלכה והבנחה שלא נמכרו הרבה נכסי נדלן של השואר וגם בלעדם
שווה הדואר בידים פרטיות יגיע מהר מאוד לשווי של 4 מיליארד שח
הקף החבילות שמקלבים מחול רק יעלו בעתיד ויגיעו גם למאות מיליוני חבילות
אין כל תחרות לדואר כל החברות המתחרות אל מסוגלות להתחרותב דואר אין הלם אתה אמצעים לכך
החברות הזרות קירות מאוד ולא מסוגלות הלגיע לכל מקופםולדואר שי סניף בכל מקום בכל עיר הרבה סניפים
זה מרכז הפצה ענק לא ברור אךה דואר לא רווחי ומפסיד כסף
עם יכולת הפצה כזו הוא היה אמור להיות אחד העסקים הכי רווחים במשק
אולי עם רווחים ובגדלי מחזור פעילות של בנק לאומי או הפועלים ולא פחות
וגם עם רווחים יותר גודלים מאשר יש ל 2 חברותה אשראי ביחד מקס וכאל
לא צריך להיותחכ גדול בכדי להבין שמי שיש לו נציגות של MASTERCARD VISA WESTERNUNION וחבורת רבות אחרות
יכול הלרוויח רק מאלה סכומי עתק
כאשר השירותיםה רבים של WESTERN UNION בכלל אל פועלים
בנמוסף חלים עלה דואר במגבלות לא צודקות שלא מאפשרות למכור יותר מ 2 כרטיסים פרייפאד לאזרח בישראל
בזמן שהבנקים שמתחריםב דואר יכלים למכור גם אלף ללא בעיה
הדואר לא יכול לת הלוואות ואשראי
אבל יכול הליות סוכן ומפיץ גדול בתחום זה כולל בביטוח
ויש לו גם יכולת לפעול באינטרנט וכןב אמצעות חניות נוספות וכן מתקני הפצה ותביות דואר
לרכוש את הדואר זה כמו רשיון להדפסת כסף
מה גם שהדואר ישאר מונופול הרבה מאוד שנים כי אף חברה בישראל לא יכולה לתהחרות בו במסגרת שבה הוא ועל כיום
להקים מרכז לוגיסטי כמו של הדואר זה נע בן עשרות למאות מיליוני שח
מעטים החברות שיש להם מרכז כזה והם אל יבזבזו אותו על חבילות מחול
ולכן לא נראה מתחרה ראוי ורציני לדוא בשנים הקרובות
רק להקים מבנה לוגיסטי להפצה ומיון כמו שיש לדואר יקח 4 שנים לפחות
כיום הקמה של מבנה ומכרז כמו זה שיש לדואר מעורך ב 100 מיליון שח לעלות הקמה לא כולל תפעול
הפוטנציאל הוא עצום כל זה לא מומש בגלל מנהלים שנהלו אותו נבחרו מסיבות פולטיות ואף אחד מהם אל היה כישורי נהיול
לא אף מהם לא היה ניסון נהיולי זה היה מנוהל כמו שוק פרוע
תחשבו כמה סניפים יש לדואר בכל הארץ בכל שכונה יש לדאור כמה סניפים זה המפיץ הכי גדול בישראל
לא רק שהוא המפיץ הגדולב ישראל יש לו גםחניות נלוויות שבהם ניתן לקבל חבילות
הדואר למעשה מכר דברים שהלא היו רווחים ולא ניצל את יכולת ההפצה שלו בכלל
החברות לא נצלו את יכולות הדואר כי לא היו מועדעות ליכולות שלו וההנכסותמהאתר וההפה היו אפס שקלים
במקום להפסיד כספים הדואר היה אמור להורויח סכומי עתק
לפני שהיא מוכרתא תה דואר המדינה צריכה לבטל את כל ההגבלותש שי עלה דואר בכיד לקבל יורת כסף על המכירה שלו
ביטול המגבלות של מכירת 2 כרטיסי אשיא לאזרח יש לאפשר מכירה ללא מגבלה
במיודח כאשר מדובר בכרטיסים נטענים שלא מקבלים אשראי או הלוואת בהם
צריכים לאשר לו לתת גם כרטיסי אשראי חו בנאים וגםאשראי והלוואת בצורה פשוטה
וכן רשיון למכירת מוצרי ביטוח ומוצרים פיננסים שהוא לא מוכר כעת
רק בשנתיים האחרונות הפסיד יותר מ–800 מיליון שקל , נקלעה לסף חדלות פירעון, מכרה נדל"ן כדי לחפות על כך — ונדרשת היום לתוכנית חירום שתכלול פרישת 2,000 עובדים (שליש מכוח האדם שלה), לצד הפרטה מלאה ובהולה.
דוא מועסקים על פי ההערכות 6000 עובדים.שזה הקף עצום עבור גוף בסדר גודל כזה.
בדרל כלל בגופים דומים בחול עובדים לא יותר 100 אנשים ולרוב הכול מנהול ומתופעל על ידי רובוטים ולא בני אדם.
מחסן בסדרי גודל של אמזון מתפועל על ידי 10 אנשים והוא עובד עם 100 בהקף החבילות על פי מחסן בודד
כלומר עם 10 אנשים ורוטים רבים הוא משנע ממין פי 100 מהדואר וזה ממחבן בודד של אמזון ולאמסון יש אלפי מחסנים כאלה.אך לדאור אין רובוטים עדין ?
בזמן שהמתחרים של הדואר בישראל שי להם רובוטים אבל הם אל מנעים וממינים חבילות ודואר לשם כך צריך רשיון מיוחד שרק לדואר יש.
לכאורה
https://www.themarker.com/opinion/.premium-1.10815139
הדואר פושט רגל – היו"ר ביקש לסדר למנכ"ל מענק חתימה ב–400 אלף שקל
יו"ר דואר ישראל סבור כי למנכ"ל החדש שבחר מגיע שכר גבוה יותר – אף שהחברה ניצבת על סף חדלות פירעון ומאיימת שלא תוכל לשלם משכורות ■ מנהלת רשות החברות השיבה: "מוטב שהבקשה לא היתה מוגשת כלל" ■ והאם שרת האנרגיה בדרך להסתבכות מס' 12 במינויים?
הדואר שיכל להמכר במיליארד שח ויותר והיה אחד העסקים הכי חזקים במשק נחרב ונהרס על ידי פוליטקאים מושחתים בעקר מהליכוד והימין
כל הפולטקאים הוציאו את כל הפעילות הרווחית של הדואר לחברות פרטיות והשאירו את הדואר עם פעילות לא רווחית
יחד עם זאת עם התיעלות נכונה הדואר עדין יכול היה להמכר במיליארד שח ואפילו יותר
מיליארד שח ללא נכסי הנדן של הדואר אם בכלל נשארו כאלה כי לפי מה שפורסם כל פעם מכרו נדלן של הדואר בכדי לממן אתה שכר של כל המקורבים הפולטקיאם שקבלו ים של גובים עם מכורות עתק
הדואר יכול היה להיות עסק מאוד רוויח שיכול היה ליהות מוערך ב 4 מיליארד שח ויותר
בגלל הפעלות של הדואר שהיא קבלת חבילות מול במיוחד מאתרים כמו ALIEXPRESS ואתריםר בים נוספים שיכלים לתרום סוכמי עתק לדואר הוא גם מקבל מ AMAZON EBAY ומכל האתרים הגודליםב אירופה
לדואר יש גם נציגות של VISA MASTERCARD WESTERNUNION ועוד חברות פננסיות גדולות ומכובדות ביותר
הוא גם נחשב למנפיק ומפיץ כרטיסי הפרייפארד הגדול בישראל עם מעל למיליון כרטיסים בישראל
ולדואר יש אפשרות לפעול גם בעולם ולא רק בישראל
לדואר יש גם מרכזי מימון והפצה מהגדולים בישראל מחסנים לוגיסטים וצי רכב
בקיצור כל מה שצריך בשביל להרוויח מיליארדים
אבל במקום זאת הדואר מפסיד סכומי עתק וקרוב לפשיטת רגל וחדלון פרעון .
הכול בגלל מנוי מנהלים של א מבינים כלום בניהול
הדואר הווה תחנה למנויים פוליטים
אם יפטרו את כל עובדי הדואר ויעסקו מעטים שיוכשרו הדואר תוך שנה רווחי ואחד העסקיםה כי רווחים במשק
הבעיה שהדואר יהיה וישאר מונופולהרבה שנים כי אין לו כל מתחרים
בנוסף השואר מחזיק ברשיון של בנק שזה לבד שווה הרבה מאוד כסף
א יעניקו אישור למתן הלוואות אשראי וכרטיסי אשראי לדואר במתוכנת חדשה הוא יהיה מאוד רווחי
ולכן ההערכה שהדואר שווה מיליארד שח לפחות זה כלום
בידים פרטיות שמנוהלות כהלכה והבנחה שלא נמכרו הרבה נכסי נדלן של השואר וגם בלעדם
שווה הדואר בידים פרטיות יגיע מהר מאוד לשווי של 4 מיליארד שח
הקף החבילות שמקלבים מחול רק יעלו בעתיד ויגיעו גם למאות מיליוני חבילות
אין כל תחרות לדואר כל החברות המתחרות אל מסוגלות להתחרותב דואר אין הלם אתה אמצעים לכך
החברות הזרות קירות מאוד ולא מסוגלות הלגיע לכל מקופםולדואר שי סניף בכל מקום בכל עיר הרבה סניפים
זה מרכז הפצה ענק לא ברור אךה דואר לא רווחי ומפסיד כסף
עם יכולת הפצה כזו הוא היה אמור להיות אחד העסקים הכי רווחים במשק
אולי עם רווחים ובגדלי מחזור פעילות של בנק לאומי או הפועלים ולא פחות
וגם עם רווחים יותר גודלים מאשר יש ל 2 חברותה אשראי ביחד מקס וכאל
לא צריך להיותחכ גדול בכדי להבין שמי שיש לו נציגות של MASTERCARD VISA WESTERNUNION וחבורת רבות אחרות
יכול הלרוויח רק מאלה סכומי עתק
כאשר השירותיםה רבים של WESTERN UNION בכלל אל פועלים
בנמוסף חלים עלה דואר במגבלות לא צודקות שלא מאפשרות למכור יותר מ 2 כרטיסים פרייפאד לאזרח בישראל
בזמן שהבנקים שמתחריםב דואר יכלים למכור גם אלף ללא בעיה
הדואר לא יכול לת הלוואות ואשראי
אבל יכול הליות סוכן ומפיץ גדול בתחום זה כולל בביטוח
ויש לו גם יכולת לפעול באינטרנט וכןב אמצעות חניות נוספות וכן מתקני הפצה ותביות דואר
לרכוש את הדואר זה כמו רשיון להדפסת כסף
מה גם שהדואר ישאר מונופול הרבה מאוד שנים כי אף חברה בישראל לא יכולה לתהחרות בו במסגרת שבה הוא ועל כיום
להקים מרכז לוגיסטי כמו של הדואר זה נע בן עשרות למאות מיליוני שח
מעטים החברות שיש להם מרכז כזה והם אל יבזבזו אותו על חבילות מחול
ולכן לא נראה מתחרה ראוי ורציני לדוא בשנים הקרובות
רק להקים מבנה לוגיסטי להפצה ומיון כמו שיש לדואר יקח 4 שנים לפחות
כיום הקמה של מבנה ומכרז כמו זה שיש לדואר מעורך ב 100 מיליון שח לעלות הקמה לא כולל תפעול
הפוטנציאל הוא עצום כל זה לא מומש בגלל מנהלים שנהלו אותו נבחרו מסיבות פולטיות ואף אחד מהם אל היה כישורי נהיול
לא אף מהם לא היה ניסון נהיולי זה היה מנוהל כמו שוק פרוע
תחשבו כמה סניפים יש לדואר בכל הארץ בכל שכונה יש לדאור כמה סניפים זה המפיץ הכי גדול בישראל
לא רק שהוא המפיץ הגדולב ישראל יש לו גםחניות נלוויות שבהם ניתן לקבל חבילות
הדואר למעשה מכר דברים שהלא היו רווחים ולא ניצל את יכולת ההפצה שלו בכלל
החברות לא נצלו את יכולות הדואר כי לא היו מועדעות ליכולות שלו וההנכסותמהאתר וההפה היו אפס שקלים
במקום להפסיד כספים הדואר היה אמור להורויח סכומי עתק
לפני שהיא מוכרתא תה דואר המדינה צריכה לבטל את כל ההגבלותש שי עלה דואר בכיד לקבל יורת כסף על המכירה שלו
ביטול המגבלות של מכירת 2 כרטיסי אשיא לאזרח יש לאפשר מכירה ללא מגבלה
במיודח כאשר מדובר בכרטיסים נטענים שלא מקבלים אשראי או הלוואת בהם
צריכים לאשר לו לתת גם כרטיסי אשראי חו בנאים וגםאשראי והלוואת בצורה פשוטה
וכן רשיון למכירת מוצרי ביטוח ומוצרים פיננסים שהוא לא מוכר כעת
רק בשנתיים האחרונות הפסיד יותר מ–800 מיליון שקל , נקלעה לסף חדלות פירעון, מכרה נדל"ן כדי לחפות על כך — ונדרשת היום לתוכנית חירום שתכלול פרישת 2,000 עובדים (שליש מכוח האדם שלה), לצד הפרטה מלאה ובהולה.
דוא מועסקים על פי ההערכות 6000 עובדים.שזה הקף עצום עבור גוף בסדר גודל כזה.
בדרל כלל בגופים דומים בחול עובדים לא יותר 100 אנשים ולרוב הכול מנהול ומתופעל על ידי רובוטים ולא בני אדם.
מחסן בסדרי גודל של אמזון מתפועל על ידי 10 אנשים והוא עובד עם 100 בהקף החבילות על פי מחסן בודד
כלומר עם 10 אנשים ורוטים רבים הוא משנע ממין פי 100 מהדואר וזה ממחבן בודד של אמזון ולאמסון יש אלפי מחסנים כאלה.אך לדאור אין רובוטים עדין ?
בזמן שהמתחרים של הדואר בישראל שי להם רובוטים אבל הם אל מנעים וממינים חבילות ודואר לשם כך צריך רשיון מיוחד שרק לדואר יש.
לכאורה
