מחסור חמוא בטכנאי צלחות לווין בארץ.
גם ביס ושאר החברות חסרים טכנאים רבים
הבעיה שהרבה טכנאים עזבו את הענף גם זקנים יצאו לפנסיה וכבר לא עובדים בתחום יותר.
לא הייתה מספיק פרנסה
הבעיה הקשה ביותר היא במגזר הרוסיה והערבי ששם קשה מאוד להשיג טכנאים
בדרום הארץ כמעט אין טכנאים בצפון מעטים מאוד
פעם השירות עלה 300 ש"ח
הום הטכנאים בכלל לא מגיעים בשביל סכום כזה
גם עלות ההתקנות של הצלחות לווין עלתה מאוד לאחרונה בגלל מחסור בטכנאים
ומה שיותר גרוע שכרגע הרבה טכנאים נוטשים את הענף בגלל שזה עבודה קשה מאוד בשכר לא גבוהה
ובתקופה האחרונה עם השתכללות הממירים ואיכות הצלחות כמעט ואין תקלות
אז הרבה טכנאים ישבו מובטלים תקופה ארוכה
לא פלא שהם פרשו בכלל מהענף ולצמיתות
פעם היו הרבה רוסים שעבדו בתחום
היום בכל הארץ אין אפילו 10 רוסים
נשארו בארץ 2 יבואנים וגם הם צמצמו את היבואן ב 60 אחוזים
ככה שכל הזמן חסרים ממירים במלאי
צלחות כמעט לא מיבאים
כל הענף בקריסה למרות שהרבה אנשים עוזבים את יס והוט ומצטרפים ללוין .
העובדות הכואבות בן חיפה לקרית שמונה יש 3 טכנאים לכל האזור הענק הזה
אני לא מחשיב את החאפרים כי עבורנו הם לא יכולים לעבוד בתחום
מה שעוד מוזר שהטכנאים כשמתקשרים אלהם הם לא רוצים להתקין צלחות לווין
כי לא נשאר להם כמעט כלו מההתקנה
שורפים יום שלם עם עבודה פיזית קשה תחת השמש תוך סיכון רב
סיכון חיים ובריאות
מי יודע כמה טכנאים שברו את הגב שלהם ונהיו נכים או נפלו במהלך ההתקנות
פרישה בגיל 35 בגלל פריצת דיסק וכאבי גב
עשרות טכנאים שחלו בסרטן עור בגלל שהנחשפו לשמש בשיא
והביטוח הלאומי בכלל לא הכיר בהם
כאשר הם גובים 1500ש"ח להתקנת צלחת לווין
לטכנאים נשאר בן 200 ל 300 ש"ח נטו
אם משלמים מיסים וכל החובות כדין .
ועוד צריך לשלם גם לטכנאי נוסף כי אסור להתקין צלחת לווין לבד צריך 2 אנשים כשנמצאים על הגג בתור חובה
אחרת זה פלילי.
אז אם לא עושים 2 התקנות ביום
לא מביאים אוכל הביתה והיום אין לאף אחד התקנה כל יום.
גם לא אחת ליומיים .
בשביל סכום זעיר זה עדיף לעבוד בשכר מינימום בלי כאבי ראש עם כהתנאים ,ביטוח חיים,פנסיה וביטוח לאומי
עצמאי אין לו כלום
חוץ מזה היום בשירות יש להם חובה לקחת תעריף מינימום שעומד על 300 ש"ח
אם מורדים דלק נשאר 200 ברוטו לפני הוצאות ולפני מיסים וחלקים
אז בתכלס תיקון או כיוון עדיף על התקנה
וגם במקרה הזה לא מי יודע מה כדאי
על התקנה הם חייבים לתת אחריות שנה
על עבודות תקונים שדרוגים לא
אז ככה שזהמ בכלל לא כדאי להיות טכנאי בלווין כיום
גם אצל יס היו פיטורים כולל אצל קבלנים
זה גם המצב בהוט
אז רובם פרשו מהענף למקצועות מכניסים יותר
גם במגזר הערבי יש בעיה כמעט ואין טכנאים בכל הארץ
הערבים היו רגילים לשלם 150 ש"ח לביקור
היום הם משלמים 300ש"ח ואין להם בכלל טכנאים
המצב יותר חמור בצפון ובדרום
יש ערים שבכלל אין טכנאים
אז כרגע עלות ההתקנות והתקונים יעלו בגלל שיש מחסור חמור בטכנאים
גם עלות הממירים תעלה בקרוב בגלל היקור של הדור היורו ועלויות היצור במזרח הרחוק
ובגלל שהיבואנים הישראלים קונים כמויות קטנות
אז תהיה עליה גם בעלות הממיר.
בקהילה טוענים שהם הולכים להוריד מחירים
אבל לא ברור אך הם יעשו את זה
כי כרגע גם היבואנים מפטרים עובדים והורידו את כמות יבוא הממירים לישראל
וכבר יש עליה במחירים אצל כולם גם בסין
בקהילה טוענים שיורידן בן 20 ל 80 אחוזים בעלויות הממירים
אבל קשה להבין אך הם יעשו זאת
גם אם ייצרו את הממירים בעצמם בסין הם לא יהיו מסוגלים להוריד מחירים
אולי רק אם הקהילה תשתתף ותסבסד את עלות ההתנות והממירים אולי רק אז יהיה שינוי לטובה
אבל קשה להאמין שהקהילה תממן שוב אנשים בישראל
בגלל העלויות המטורפות של מעשה כזה