מי שנהנה עד כה מהפרוויקט אלה עובדי חברת החשמל שמקבלים בונוסים כל חודש למשכורת שלהם בגובה 300ש"ח .
השותפים בפרוייקט גם הרוויחו את העמנק של ה 150 מיליון ש"ח שהמדינה העבירה להם.
אבל בשטח ובתכלס אין שום התקדמות.
מעבר לכך מי שהיה אחראי על הפרוייקט מטען המדינה התמנה להיות מנהל בכיר ב IBC .
זה דברים שיכולים לקרות רק בישראל.
כשמדברים על קשרי הון שלטון ושחיתות מתכוונים בדיוק לדברים האלה לכאורה.
כל הפרוייקט הזה היה כולו מתחילתו כשלון אחד ענק כמו כל דבר שעשו ארדן ונתניהו גם זה כשלון ענק .
ביבי העביר סכום עתק לטייקונים שמחזיקים בפרוייקט שכולם מרוויחים ממנו ואינטרסנטים גדולים .
לכל אחד מהם יש אינטרס משלו בפרוייקט ככה הפרוייקט מלכתחילה נועד לכשלון .
הם כולם היו ספקים לפרוייקט .
העברת הכסף לפרוייקט הייתה לכאורה בלתי חוקית בעליל.
מעניין שאלה הם חבריו של ראש הממשלה והטייקונים .
וכנראה תורמים למפלגה שלו ולו עצמו .
מצד אחד בנימין נתניהו לקח את הכסף מהפה של העניים בכדי לחלק אותו לטייקונים שעשו מראש הממשלה בעצמו בדיחה גרועה ביותר.
שום דבר לא זז בפרוייקט והוא כשלון ענק .
העיר הרביעית בגודלה בישראל ועיר הנמל הגדולה בישראל ושיש לה את אזור התעשיה הגדול ביותר בישראל .
ואנחנו מדברים על אשדוד .חברת החשמל לא חברה אותה ממניעים פוליטיים נטו .
IBC בעוד החלטה חפוזה של הנהלה שלא יודעת מה היא רוצה מעצמה הלכה להשקיע בבאר שבע מטעמים פוליטים .
כאשר היא ידעה מראש ששם לא יהיה לסיבים האופטיים ביקוש.
במקום להתחיל בעיר אשדוד למשל ולחבר את העיר שהייתה כבר פרוסה על ידי הוט ובזק .
וכמעט כל הבתים היו מחוברים לתשתית של סיבים אופטים היא העדיפה שלא לחבר את העיר ולהכה על ערים זעירות במרכז הארץ שבטוח שגם שם לא יתחרו לחברה .
הטעויות הגדולות שנעשו שלא נתנו מודמים או ראוטרים לצרכנים .
הם מכרו במחיר יקר יחסית למתחרים כמו בזק והוט .
מרכז הארץ זה בן אשדוד לחדרה .
באשדוד למשל מחוברים הכי הרבה אנשים לאינטרנט מכל מקום אחר בארץ .
והכי הרבה חברות יש להם קווי תמסורת בגלל הנמל בעיר אשדוד .
זאת אומרת שמבחינה הגיונית אשדו הייתה צריכה להיות הראשונה לחבר אותה.
מה גם שי לה את התשתית הכי טובה בכל הארץ מבחינת פריסת הסיבים באופן עלי או תחתית .
העיר היחידה שמתכוננת בישראל וכנראה העיר הכי יפה בישראל
שגם מתחדשת ללא הרף כל הבניה בעיר רובה נעשתה ב 15 השנים האחרונות .
רוב התושבים בעיר שהם מעל ל 300000 תושבים יש להם משכורת מעל הממוצע .
נתונים שמעידים על כך שהו צריכים לחבר את העיר אבל לא עשו זאת.
יתרה מכך העירייה עצמה באה ואמרה בואו נממן ונעזור לכם בפריסה ובחיבור לכל בתי הספר בעיר למכללות וכל מקום ששייך לעירייה .
דבר שהיה מהווה הכנסות גדולות לIBC.
אבל הם לא חברו את העיר .החיבור עצמו זה השקעה קטנה שלא לוקחת הרבה זמן או משאבים .
מעבר לכך בזק וההוט כבר רשתו את כל העיר ופרסו סיבים אופטים לתוך הבניינים.
בניגוד לשאר הארץ בעיר יש סיבים אופטים בתוך הבניינים עצמם
בשאר הארץ מדברים על חיבור מרכזיה וכבל רשת מהמרכזיה
ובאשדוד חברו להם סיב אופטי עד הבניין .
כל המיזם נכנס עכשיו לקשיים וכמעט לקריסה .
השאלה אך מצילים את המיזם מקריסה .
אין ל-IBC שום מודל כלכלי להחזר השקעה - ROI, בשום מצב, בהתחשב בנתונים הכלכליים והרגולטורים הקיימים כיום ושיהיו בשנים הקרובות
המדינה הקשתה על IBC ולא נתנה למכור בצורה ישירה
היא הייתה תלויה בחברות קטנות שימכרו אותה ואלה נכשלו בגדול בכך.
בעיר באר שבע למשל חצי מהמתחברים עזבו את החברה לאחר מספר חודשים בגלל קשיים .
מדובר בכשלון ענק בעיר באר שבע.
העיתונאי אבי וייס מטלקום ניוז פרסם כתבה בנושא זה.
השותפים במיזם הסיבים נלחצו מקריאת החשיפה של דו"ח ערן יעקובי לגבי ההיתכנות הכלכלית (שאיננה) במיזם פריסת הסיבים הארצי של IBC. השאלה שעולה מייד: האם עדיין ניתן להציל את מיזם הסיבים בלי פשיטת רגל? בהחלט כן, אבל זה לא פשוט.
[You must be registered and logged in to see this link.]