נראה שהשרים אינם סבורים שתפקידם הוא לבער את השחיתות - במיוחד אם ביעור כזה מחייב אותם להפסיק למנות את כל האנשים הלא-מתאימים לניהול החברות הממשלתיות ■ בכך הם מפֵרים את חובת הנאמנות שלהם כלפי המדינה וכלפי הציבור בישראל
http://www.themarker.com/news/1.2844995
תרבות השוחד במע"צ הלו היא נתיבי ישראל שבה התגלה מרבץ עצום של שוחד
השוחד כדרך חיים
מפעל הגובים של שר התחבורה כץ
פעם היה אלוף במרז הליכוד מאז חברי מרכז הליכוד מעקמים את האף כשהם רואים אותו
חברי מרכז הליכוד טוענים שבמשרד התחבורה יש סרחון גדול מאוד
ויום אחד הכול יתפוצץ בתקשורת
זה יפול כמו פרי בשל בידיים של ביבי הספינר הגדול בהסטוריה
הם טוענים שביבי פועל מאחורי הקלעים וחופר בו למי שמצליח קצת להערים עליו.
הארץ:
העובדים במשרד התחבורה לא מודעים שכל הטלפונים במדינה מוקלטים ונמצאים תחת האזנה קבועה
ומי שצריך לדעת על השחיתות שקיימת במשרד התחבורה כבר יודע .
ככה שתפירת המכרזים ותשלומי השוחד כבר יודעים עלהם כולם.
דה מרקר:
מתוך דה מרקר אלא שההתבשמות העצמית של שר התחבורה אינה יכולה לכסות על הכישלון הנורא שלו בתחום המלחמה בשחיתות. תחת שרביטו, נהפכה חברת נתיבי ישראל (לשעבר מעצ) לאחד ממוקדי השחיתות הקשים במדינה - על פי החשד, תשלומי שוחד במיליוני שקלים מגיעים עד למנכ"ל החברה, ובפועל משחיתים את כל השדרה הניהולית שלה.
כישלון הפיקוח של משרד התחבורה על נתיבי ישראל מהדהד במיוחד, משום ששמועות על השחיתות בחברה התרוצצו במשך שנים ארוכות. למעשה, כמעט כל מי שמקורב לנושא הכבישים בישראל ידע שנתיבי ישראל מתנהלת בצורה לא תקינה. רק משרד התחבורה לא שמע, לא ראה ולא ידע.