ממחקרים שנעשו ברחבי העולם התברר ש 2 התרופות לסלרטן שנמכרות בארה"ב עולות הון והם מאריכות את החיים רק ב 1.4 חודשים בממוצע
כלומר כל מי שיקח אותם יחיה עוד חודשיים מקסימום בלעדהם ימות במידי
בנוסף התברר שההקרנות לא עוזרות בכלום הם אף מחלישות את האשם
ומחקרים הראו שההקרנות לאורך זמן הם הסיסה שהאדם מת בסופו של דבר ולא מהסרטן
ההקרנות ברוב המקרים לא הועילו מלבד לענות את החולים
הרופות לא הקלו על הסבל אבל האריכו בחודשייםב ממוצע
לרוב רק בחודש וחצי
אז למה לשלם הו על טיפולים בזמן שכולם יודעים שזה מאות מיאלרדים שנשרפים
הרטן זה עסק שמגלגל טרליון דולר בעולם
העלות של התרופות היא עצומה ומכאן הרווחים של חברות התרופות
אין תרופה שמרפא את הסרטן ב 100 אחוזים
אם היה זה החברה שפתחה אותה היתה מרוויחה טרליון דולר בשנה הראשונה לפעילותה
כולם מצפים בקוצר רוח למקחר או פריצת דרך שתבריא את הסרטן אבל אין דבר כזה
חלק מהחוקרים טוענים שהסרטן עצמו פותח על ידי חברות תרופות בכדי לעשות כסף על חשבון של סבל של האנושות
רוב הסרטנים שיש כיום הם תוצאה מפעילותו של האדם
ההדברה בחקלאות היא המרכיב הכי גדול בסרטן
המזון עם ההדברה והשינויים בירקות ובפרות הם אלה שמחוללים סרטן אצל האדם
הזיהום בואי כמו הסולר והידזל הם מחולל סרטן הראות הכי גדולים שיש
כשאתם נמצאים ליד אוטובוס או משאית אתם בוודאי נושמים את האדם של המשאיות והאוטובוסים אלה כוללים חלקיקי סולר מאוד מסוכנים לאדם שמחוללים סרטן באופן וודאי
ואלה גם התקבלו על ידי מחקרים בכל העולם שקבעו שהדיזל של מכניות אובוסים משאיות ורכבים הוא זה שגורם לסרטן אצל בני אדם
ולא רק סרטן מדובר בחבילה גדולה של מחלות
חברות היכמקלים בישראל כולל בתי הזיוקק הם אלה שגרומים לסרטן בישראל
הם המחוללים הכי גולים של הסרטן בארץ
euronews science - Diesel danger: fumes cause cancer - WHO
For Smokers, Never Too Late to Quit; Diesel Exhaust and Cancer
WHO: Diesel fumes cause cancer
Diesel exhaust and lung cancer
Overfuelled is like a Cancer for your Diese
Diesel Exhaust Fumes & Lung Cancer
מחירי התרופות לסרטן: מתחילים גבוה - ומזנקים
אף אחד מהדברים הבאים לא השפיע על קצב עליית מחירי התרופות: לא אישור של התוויות נוספות לאותה תרופה למחלות אחרות, לא תוספת של שימושים שאינם רשומים (אוף לייבל), והמטריד ביותר: לא כניסה של תרופות מתחרות חדשות לשוק
https://www.themarker.com/markerweek/1.4511124