שמועות ארה"ב תסכים למכירת F22 לישראל האם הנשיא טראמפ יתחום על הסכם חשאי למכירה מיוחדת לכאורה

שמועות ארה"ב תסכים למכירת F22 לישראל האם הנשיא טראמפ יתחום על הסכם חשאי למכירה מיוחדת לכאורה

כנראה שנשיא ארה"ב הסכים למכור לישראל את F22
למרות כל ההתנגדויות בעבר
התקשורת באיופה מפרסמת שהנושארי חשאי ו2 המדינות כבר הכחישו כל דבר בנושא זה
ארה"ב מעולם לא הסכימה עד כה למכור את המטוס לאף מדינה אחרת
כיום ארה"ב בעידן טראמפ מסכימה למכור את המטוס לישראל

Built to the same specifications, the X-32 and the F-35 had relatively similar performance parameters. Deciding to compete on cost, Boeing designed the X-32 around a single-piece delta wing that would fit all three variants. The X-32 lacked the shaft-driven turbofan lift of the F-35, instead using the same thrust vectoring system as the AV-8 Harrier. The X-32’s system was less advanced than the F-35’s, but also less complex.

The Department of Defense (DoD) didn’t have to opt for the F-35. In the 1990s, both Boeing and Lockheed Martin bid for the next big fighter contract, a plane that would serve in each of the Air Force, Navy, and Marine Corps, as well as grace the air forces of many US allies. Boeing served up the X-32; Lockheed the X-35.