אינדקס
שר התחבורה יש לו הרבה זכויות ברכבת ובתחבורה בלעדיו היה יותר קשה
למרות שהוא רומני וכולם יודעים מה אומרים על הרומנים.
לשר התחבורה יש הרבה זכויות על התחבורה בישראל במיוחד הרכבות
הוא האמין ברכבות והלך והשיג תקציבים גדולים
מה שאף שר תחבורה לפניו לא עשה
נכון שהיו לו הרבה פשלות ופדיחות רציניות
אבל תזכרו שהאי שהיה סרן בצהל ויושב ראש אגידת הסטונדטים
הוא לא קיבל כלום במתנה הוא עבדד בשביל זה
תחת שרון כינו אותו הבולדוזר
ותחת נתניהו הפדיחן
כל המנהרו של הרכבת שקרסו והתמלאו מים זה בגלל הסינים זה לא קשור אליו בלל
כל הכבישים שקרסו והתמוטטו והגשרים יש מהנדסים דחתומים על זה למה לא באים אלהם בתלונות
כל הכבישים שיש בהם פקקים זה לא בגללו כי הוא לא תכנ אותן שי מהנדסים ומתכננים שאחראים
ואף אחד לא ב אלהם בטענות
לגבי הקתיבציבים ועלות הפרוייקטים זה דבר שהוא נזיל מתחיל בסכום אחד וגורמים בסכום פי 10 במקרה הזה
ככה בכלה משרדים זה לא רק אצל ישראל כץ
אם הוא לא היה מצליח נתניהו לא היה ממנה אותו לתפקיד
הו לא היה גוזר סרטים וקופנים כל כמה חודשים
כמה כבישים קוראים על אביו של נתניהו ומשפחתו ?
כמה תחנותר כבות נתניהו חנך
כמות הנוסעים ברכבת תעיד שזאת ההצלחה הגדולה ביותר בישראל אי פעם
אתם בכלל צריכים להתפעם שהרכבת בכלל מגיעיה ועוד בזמן
נכון לא כל הזמן אבל רוב הזמןהמחירים לא זולים אבל גם הדלק והחשמל לא
תחשבו שלעובדי הרכבת יש פנסיה שמנה מאוד ומשכורת עתק במיוחד לקטרים
משהו צריל לשלם להם את המשוכרות וכל ההוצאות אחרי הכול כל ישראל חברים
אז גם הקבלנים הרבים של משרד התבחרוה חברות האחזקה צריכות להתפרנס ובגדול
עד שמהו לא יביא ראיות לשחיתות חמורה אל תדברו על שחיתות כי אין
יש מכרזים הוא לא מפעיל לא מנהל אותם ולא אחראי עלהם יש לזה מנהלים מיוחדים דמנהלים את המכרזים
אף שר לא אחראי למכרזים או לקבנים
השרים מחלקים גובים זה נכון וגם לכץ מותר לתת גובים ביכוד
בגלי זה הוא לא היה שר בכלל
אזה שר לא מסדר גובים לחברי מרכז ליכוד ובני משפחותהם
זה לא חדש שרוב העובדים ברכבת ב 90 אחויםן כולם מהליכוד ותומכים של כץ
מלבד כמה שנחברו לוועד העובדים ואלה עושים את כל הצרות
לא פלא שכלום לא עובד ברכבת לאחרונה בגלל הבחירות
וכנאה כמה פולטיקאים מעורבים בכל הפדיחות של הרכבת
ככה שיפדו את כץ ויוציאו אותו לוזר אבל הוא לא
הוא הצליח בהרבה דברים
חוץ מזה מה הקטע עם מנכל הרכבת השר יכל לפטר כל אחד בלי לתת דין וחשבון
ועם כל הפדיחות הפיטורין היו מגיעים לו עובדה שהכול נרגע אחרי שהודיע שהוא מפטר את המנכל
התקשורת ירדה ממנו
העובדה שמשרד התקשורת יש לו תקציבי פרסום ידועה לכולם הועוגה מתחלקת בן כול בצורה הכי ראויה
גם לזה יש מכרזים
YNET וידיעות זה גוך תקשורת הכי גדול בישראל
ולכן הוא גם הזוכה הגדול
אבל מקומו של מעריב ושאר העיתנים לא מופקר
לא ידוע אם הארץ ודה מרקר מקבלים אבל גם הם לאמתלוננים
וכיש תקלות השר מתקן את הדבירם
הינה סיפור למה שקרה תשפטו בעצמכם
אף אחד בישראל לא מסוגל לנהל אתה רכבת ולא מכרזים בסדרי גודל של משרד התבחורה
שלא יביאו כל החכמים שבחיים שלהם לא נהלו אפילו קיוסק ויתנו עיצות
מי ממנהל את המדינה עיתונאים או שרים שזכו לאימונה העם?
מה זה אין קבלות לשר התחבורה ?
ומי בנה את כל הרכבות וכל התשתיות ורוב הכבישים ?
זה גדעון סער אולי ביבי או כחלון ?
אלה מתמודדים מול כץ ויש סיבה לכל החדשות הלא טובות מצד הרכבת והפקיים בכבישים
תמיד הם היו מה פתאום עכשיו מוצאיםה כול החוצה
הרי ביבי לא יההי כל החיים ראש ממשלה וספק רב אם געון סער מסול לנהל אפילו חנות מכולת
[size=46][rtl]לאחר רצף התאונות - שר התחבורה כץ הורה לשדרג את כביש 90[/rtl][/size]
למרות שהוא רומני וכולם יודעים מה אומרים על הרומנים.
לשר התחבורה יש הרבה זכויות על התחבורה בישראל במיוחד הרכבות
הוא האמין ברכבות והלך והשיג תקציבים גדולים
מה שאף שר תחבורה לפניו לא עשה
נכון שהיו לו הרבה פשלות ופדיחות רציניות
אבל תזכרו שהאי שהיה סרן בצהל ויושב ראש אגידת הסטונדטים
הוא לא קיבל כלום במתנה הוא עבדד בשביל זה
תחת שרון כינו אותו הבולדוזר
ותחת נתניהו הפדיחן
כל המנהרו של הרכבת שקרסו והתמלאו מים זה בגלל הסינים זה לא קשור אליו בלל
כל הכבישים שקרסו והתמוטטו והגשרים יש מהנדסים דחתומים על זה למה לא באים אלהם בתלונות
כל הכבישים שיש בהם פקקים זה לא בגללו כי הוא לא תכנ אותן שי מהנדסים ומתכננים שאחראים
ואף אחד לא ב אלהם בטענות
לגבי הקתיבציבים ועלות הפרוייקטים זה דבר שהוא נזיל מתחיל בסכום אחד וגורמים בסכום פי 10 במקרה הזה
ככה בכלה משרדים זה לא רק אצל ישראל כץ
אם הוא לא היה מצליח נתניהו לא היה ממנה אותו לתפקיד
הו לא היה גוזר סרטים וקופנים כל כמה חודשים
כמה כבישים קוראים על אביו של נתניהו ומשפחתו ?
כמה תחנותר כבות נתניהו חנך
כמות הנוסעים ברכבת תעיד שזאת ההצלחה הגדולה ביותר בישראל אי פעם
אתם בכלל צריכים להתפעם שהרכבת בכלל מגיעיה ועוד בזמן
נכון לא כל הזמן אבל רוב הזמןהמחירים לא זולים אבל גם הדלק והחשמל לא
תחשבו שלעובדי הרכבת יש פנסיה שמנה מאוד ומשכורת עתק במיוחד לקטרים
משהו צריל לשלם להם את המשוכרות וכל ההוצאות אחרי הכול כל ישראל חברים
אז גם הקבלנים הרבים של משרד התבחרוה חברות האחזקה צריכות להתפרנס ובגדול
עד שמהו לא יביא ראיות לשחיתות חמורה אל תדברו על שחיתות כי אין
יש מכרזים הוא לא מפעיל לא מנהל אותם ולא אחראי עלהם יש לזה מנהלים מיוחדים דמנהלים את המכרזים
אף שר לא אחראי למכרזים או לקבנים
השרים מחלקים גובים זה נכון וגם לכץ מותר לתת גובים ביכוד
בגלי זה הוא לא היה שר בכלל
אזה שר לא מסדר גובים לחברי מרכז ליכוד ובני משפחותהם
זה לא חדש שרוב העובדים ברכבת ב 90 אחויםן כולם מהליכוד ותומכים של כץ
מלבד כמה שנחברו לוועד העובדים ואלה עושים את כל הצרות
לא פלא שכלום לא עובד ברכבת לאחרונה בגלל הבחירות
וכנאה כמה פולטיקאים מעורבים בכל הפדיחות של הרכבת
ככה שיפדו את כץ ויוציאו אותו לוזר אבל הוא לא
הוא הצליח בהרבה דברים
חוץ מזה מה הקטע עם מנכל הרכבת השר יכל לפטר כל אחד בלי לתת דין וחשבון
ועם כל הפדיחות הפיטורין היו מגיעים לו עובדה שהכול נרגע אחרי שהודיע שהוא מפטר את המנכל
התקשורת ירדה ממנו
העובדה שמשרד התקשורת יש לו תקציבי פרסום ידועה לכולם הועוגה מתחלקת בן כול בצורה הכי ראויה
גם לזה יש מכרזים
YNET וידיעות זה גוך תקשורת הכי גדול בישראל
ולכן הוא גם הזוכה הגדול
אבל מקומו של מעריב ושאר העיתנים לא מופקר
לא ידוע אם הארץ ודה מרקר מקבלים אבל גם הם לאמתלוננים
וכיש תקלות השר מתקן את הדבירם
הינה סיפור למה שקרה תשפטו בעצמכם
אף אחד בישראל לא מסוגל לנהל אתה רכבת ולא מכרזים בסדרי גודל של משרד התבחורה
שלא יביאו כל החכמים שבחיים שלהם לא נהלו אפילו קיוסק ויתנו עיצות
מי ממנהל את המדינה עיתונאים או שרים שזכו לאימונה העם?
מה זה אין קבלות לשר התחבורה ?
ומי בנה את כל הרכבות וכל התשתיות ורוב הכבישים ?
זה גדעון סער אולי ביבי או כחלון ?
אלה מתמודדים מול כץ ויש סיבה לכל החדשות הלא טובות מצד הרכבת והפקיים בכבישים
תמיד הם היו מה פתאום עכשיו מוצאיםה כול החוצה
הרי ביבי לא יההי כל החיים ראש ממשלה וספק רב אם געון סער מסול לנהל אפילו חנות מכולת
[size=46][rtl]לאחר רצף התאונות - שר התחבורה כץ הורה לשדרג את כביש 90[/rtl][/size]
