גולן טלקום פונה לטריפל: חברת הסלולר פתחה אתר להרשמה מוקדמת לקבלת מידע על חבילה הכוללת ממיר טלוויזיה, אינטרנט וטלפוניה. מדובר בצעד שיווקי שכן המחירים טרם …
יש לי צלחת עם עינית של יס (אני מנותק מיס) שמחוברת לממיר. אני קולט טוב את הערוצים החופשיים בעיברית , המזרח התכון ועוד תחנת חדשות רוסית באנגלית.
האם ניתן בעזרת אותה עינית לקלוט לווין נוסף בעל תחנות חופשיות באנגלית?
אם כל …
פורום זה פתוח רק לחברי קהילת הלווין הישראלית בלבד
מי שלא חבר לא רואה את כל הפורום או לא יכול להכנס אליו
חובה רישום בפורום ומשלוח 10 הודעות בפורום
הקבלה לקהילה היא על תנאי .
כל עוד מכבדים את התקנון ותקנות הקהילה .
עם החברות …
מבצע ההתקנות צלחת לווין יוצא לדרך עם עדיפות לחברי הקהילה
Wed Sep 09, 2009 10:40 am על ידי satworld
המבצע מיועד לחברי הקהילה
התקנת צלחות לווין לחברי הקהילה
המבצעת AME
בכל הארץ
טכנאים מטעם החברה עם אחריות של שנה
3שנים אחריות שנים לצלחות הלווין
שנה לדיסק
3.שנים אחריות שנים לכבלים
TOPFEILD 7700-7070 פעם ראשונה בעולם בשיתוף תודה ל DAVA
Wed Jun 24, 2009 8:30 am על ידי tizinabi
פעם ראשונה בעולם הצלחנו להפעיל שיתוף על טופפילד 7700HD
7070HD
השיתוף שפועל הוא CAMD3
כולל HD
מנהל פרוייקט DVD מוריס ואושר
תודה ענקית ל DAVA שעשה ימים כלילות בכדי להפעיל אותו ולמדנו רבות מניסיונו
הרסנו ממיר HD אחד כזה במלך …
בתדר 11938 H -יש 4 ערוצי Redlight
בתדר 12092 H - יש 6 ערוצי SEX של חבילת Satisfaction
13E
בתדר 11411 H - יש ערוץ Dorcel האיכותי וכן 5 ערוצי Sex On
בתדר 11727 V - יש 5 ערוצי Satisfaction (נסרקים בשם S1...S5 )
בתדר 12207 H - יש 2 ערוצי Free X ו Free X2
בתדר 10853 H - …
תקנון פורום קהילת הלווין הישראלית.
גולש יקר,
אנו מודים לך על כי בחרת להיכנס לאתר ולפורום היחיד של קהילת הלווין הישראלית "SATWORLD.TK" ו/או לכל עמוד ו/או מדור שלו, בין אם הכניסה אליהם היא דרך שם מתחם (Domain Name) www.SATWORLD.TKובין אם …
תקועים בלי נתיבים: "נוסעי האוטובוס בת"א ימשיכו לעמוד בפקקים"
דו"ח מבקר המדינה מקדיש 100 עמודים כדי להסביר לנוסעי האוטובוסים במטרופולין ת"א מדוע הם צפויים להמשיך ולעמוד בפקקים בשנים הקרובות: "משרד התחבורה לא קידם הקמת נתיבים ייעודיים". וגם: הרכבת הקלה בירושלים לא עומדת בזמנים - וזמני הנסיעה במטרונית של חיפה רק הלכו והתארכו
האם נתניהו וגדעון סער משתפים פעולה נגד ישראל כץ ? זה כבר לא סוד בחודשים האחרונים יש גל חזק נגד שר התחבורה זה החל מאז שהוא הודיע על ההתמודדות שלו על ראשות הממשלה מטעם הליכוד זה התגבר מאוד מאז שאשתו של ישראל כץ אמרה בראיון בטלוויזיה למה שגדעון סער יהיה ראש ממשלה על מה על רפורמה ברכבות? מאז נחצו כל הקויים בן אשתו של ישראל כץ לבן אשתו של גדעון סער כאשר שרה נתניהו נהנית מהמחזה נתניהו התחיל הלבין שהוא תחל מישראל כץ מתוך הליכוד ומגדעון סער שרצה לחזור גדעון הבין שהבעיה האמיתית אחרי נתניהו זה ישראל כץ ונסיה לנטרל אותו בכל דרך אפשרית גם ישראל כץ לא נשאר פייראר עבר מעט זמן ואז החלו כתבות קשות על מצב התחבורה בארץ פתאום כל התקשורת נזכרה כמה מצבה של התחבורה קשה פקקים בכל מקום מחסור בכבשישים בקרונות וברכבות הרבה תאונות כולם תקועים בפקקים בכל מקום אנשים תקועים בפקקים המדינה מפסידה בכל שנה לפחות 15 מיליארד שח מכל הפקקים האלה הרכבות כל הזמן שביתות והם לא מגיעות בזמן אין מספיק נהגי קרונות במקום שיפעילו אתה רכבת באמצעות זיינים פרטים הרכבת מופעלת על ידי המדינה שזאת טעות המדינה הייתה צריכה להוציא למכרז את הפעלת כל הרכבות על ידי חברות בנלאומיות זרות המידנה גם הייתה צריכה להפסיד את הסבסוד בתחבורה הציבורית שהנוסעים ישלמו את המחיר האמיתי והמלא ואת הכסף שנחסך ישקיעו בתשתיות ברכבות וכן בקרובונות בכבישים בתחנות חדשות וכן בהעברת מסילה שלישלית ורביעית בכל הארץ בכדי ךפתור את בעית הפקקים ורכישת עוד קרונות רכבות ועוד מסילה ועכן העברת קו לאילת ולקרית שמונה ומסילה רביעית המדינה צריכה להשקיע 100 מיליארד שח לא ברור למה המדינה מסבסדת את הרכבת והתחבורה הציבורית שלא תשקיע בזה שקל שהנוסעים ישלמו מחיר מלא הכסף של הסובסידות ילך על תשתיות ולא ינתן לחברות תחבורה ציבורית
המדינה יכולה להוציא עוד 2 מסילות ארציות בשיטת BOT הזוכים יבנו את כל התשתיות ויפעילו אותם בעצמם במשך 15 שנה ללא כל סיבסוד והם יקבלו את התמורה המלאה עד שיקבלו ת כל השקעתם בתוספת 20 אחוזים לפחות .
המדינה יכולה להוציא קווים בישטת BOT לאילת ולקרית שמונה שיעברו דרך כל הנגב וכל צפון הארץ בכל הישובים כולל ישובים ערבים הדבר יחסוף מיליוני מכוניות על הכבישים שכרגע הם מיותרים
המדינה יכולה להוציא עוד קווים לתחבורה ציבורית בשיטת בוט ואלה יפעילו קווים כל 5 דקות על השעון קווים בכל עיר לכל מקום ביום בלילה קווים לכל הארץ ביום ובלילה משעה 12 בלילה הקווים יהיו כל 20 דקות כל האוטובוסים יהו חשמלים בלבד וככה נוריד את הזוהם מתוך הערים ובכלל בכל הארץ. המדינה לא תקצה אגורה לנושא הזוכים יפעילו הכול על חשבונם והם יזכו לקבל הכנסות ממכירת הכרטיסים המדינה תקבע את מחיר הכרטיס באמצעות מכרז מי שיתן מחיר הכי נמוך יזכה כמובן שכל האוטובוסים שיזכו יהיו אוטובוסים חשמלים לא מזהמים ושקטים הזוכה ילאץ לעמוד בלוח זמנים מדוקדק ויחיב הוצאת כל 5 דקות אוטובוס . אוטבוסים בן עירוניים ועירוניים יהיו בכל הארץ גם בשבתות וגם בחגים אבל אל בישוים חרדים או שכונות חרדיות . כל איחור או אי הגעה לתחנה יגרוור קנסות כבדים ונקודות כל אי שביעות רצון מצד החברה הזוכה יביאו לנקודות רעות אם הזכיין יקבל מעל כמות נקודות רעות זה יעבור לידי זכיין אחר . בכל שנה תבחן מחדש הזכיה של החברה ותעשה בדיקת שביעות רצון אם הניקוד יהיה טוב היא תוכל להמישך עם ניקוד רע היא תקבל קנסות ולא תוכל להמישך המדינה תפריט את כל קווי האוטובוסם בכל הערים בארץ ובכל עיר לכל מקום כל האוטובוסים יהיו פרטיים בנוסף לכך המדינה תוציא מכרזים בתוך הערים של מיניבוסים חשמלים
מיניבוסים חשמלים של מוניות גדולות בכל עיר כל קוו מונית מיניבוס יהיה חייב לצאת בכל 5 דקות עד השעה 12 בלילה ללא הפסקה כל המנויות יהו חייבים להיות מוניות חשמליות בלבד כל איחור או יצאה של מונית תגרור קנסות לא תהיה כל סובסידיה מטעם המדינה לקיים אלה או למוניות אלה או לאף גוף תחבורה או שיטת תחבורה הנוסים ישלמו מחיר מלא הזוכה במכרז להפעלת כל קו יבחר על ידי כך שיציע את המחיר הכי נמוך תוך עמידה בקרטריון מנימלי חובה רק לאחר שבדקו שהוא עמד בקרטריון המלא הוא יוכל לגשת למכרז הזוכה יציע את המחיר הנסיעה הכי זול וזה יהיה מחיר הנסיעה המדינה לא תממן ולא תסבסד כלום
הקמת תחנות בכל הארץ לאוטובוסים ומניות המדינה תוציא מכרזים של הקמת תחנות ממוחשבות עם פרסום והם יהיו סולאריות עם אינטרנט כל תחנה תכלול לוח זמנים עם חשמל סולארי יהיו בהם כל הקוו ולוחות זמנים בנוסף יהיה מדע מטעם העירייה וכן מדע ממשרד התחבורה ועוד הזוכים בהקמת התחנות האלה יזכה לקבל ולהפעיל פרסום על התחנות ל 5 שנים לאחר 5 שנים התחנות יעברו לבעלותו של משרד התחבורה וזה יוצתאי מכרז לתפעול ושדוג התחנות האלה הכול יההי על חשבון המתפעלים של התחנות אחרי 5 שנות תפעול הראשונות המדינה גם תקבל נתח ממחזור הפרסום בכל התחנותה אלה כל הכסף ילך לקרן של משרד התחבורה שתהיה קרן חירום
המדינה תתכנן ותציא למכרז בשיטת BOT עוד 4 כבישים ארצים נוספים בשיטת בוט בסגנון כביש 6 הזוכה יקים את הכביש על חשבונו ויפעל אותו במשך 15 שנה לאחר מכן זה יעבור לבעלות המדינה המדינה תוציא מכרז חדש שבו הזוכה יקבל את הכביש ל 5 שנים אבל ישדרג ויתחזק אותו על חשבונו בנוסף המדינה תקבל אחוזים מכל המחזור של הכביש הכף יתווסף לקרן חירום שמשרד התחבורה יקים
הקמת כבישים שניים בשיטת BOT הדמינה תוציא למכרז כבישים חדשים בשיטת BOT כל הכבישים שיצאו יהיו בכל הארץ מעל הכבישים הקיימים על גשרים הזוכה יעביר גשרים מעל כבישים קיימים ככה המדינה תחסוף שטחים יהיה אפשר להקים בישטה זו קומות של כבישים בכל הארץ במקום רק כביש אחד וה יחסוך הרבה כסף הזוכה יפעיל את הכבישים במשך 15 שנה לאחר מכן הכבישים יעברו לבעלותה של המדינה
הפרטת הרכבת המדינה תוציא למכרז את הקמתם של 4 מסילות חדשות ארציות בשיטת BOT הזוכים בהעברת המסילות והרכבות יקבלו את תפעול הרכבות למשך 15 שנה לאחר מכן הבעלות תעבור לידי המדינה. המדינה לא תסבסד בשקל את הרכבות כל העובדים יהיו עובדים של המעיל ולא של המדינה למדינה ומשרד התחבורה ולרכבת לא יהיו עובדים אלה יהיו עובדים של הזכיין בלבד כולל כל העובדים בתוך תחנות הרכבת האבטחה וכל אלה שיעבדו שם ככה זה לא יעלה למדינה שקל והיא תוכל להוציא מכרזים כאלה באופן מידי אפשר יהיה להפעיל כמה מככרזים בו זמנית וזה לא יפריע למהלך התיקן של הרכבות המסילות החדשות ייהו חשמליות ויפרסו בכל הארץ המסילות החדשות יבנו על גבי גשרים מעל מסילות קיימות ככה יחסך מקום בהעברת המסילות השיטה תהיה קומות של רכבות בשיטה של מסילה שמעילה יש גשר ועל הגשר יש מסילות ככה המדינה תחסוך מקום לפריסת תשתיות של מסילות
הוצאת מכרזים של רכבות עירונות
הפרטת הרכבות עירוניות מתחילת הדרך הרכבת הבן עירוניות והרכבות העירניות קרי מטרו לא יהיו בבעלות המדינה או חברות שבבעלותה מדינה אלה יוקמו ויותפעלו באמצעות מכרזים על ידי חברות פטריות ישראליות או בן לאומיות המדינה תוציא למכרזים את הקמתם של 100 מסילות חדשות בתוך 100 ערים בישראל בשיטת BOT הרכבות יוקמו על גבי גשרים או שיהיו רכבתות מתחת לאדמה או רכבות רגילות כמו שיש בירושלים . הזוכים בהעברת המסילות והרכבות יקבלו את תפעול הרכבות למשך 15 שנה לאחר מכן הבעלות תעבור לידי המדינה. המדינה לא תסבסד בשקל את הרכבות הערוניות להלן מטרו כל העובדים יהיו עובדים של המפעיל ולא של המדינה