עם כניסה של מכוניות חשמליות מסין לישראל במחיר טוב ערך המכוניות הרגילות ירד ב 50 אחוזים לפחות

עם כניסה של מכוניות חשמליות מסין לישראל במחיר טוב ערך המכוניות הרגילות ירד ב 50 אחוזים לפחות.ככול שיהיו יותר יצרנים ומותצגים של רכבים חשמלים במיוחד מסין הודו עםו קוראה ארה"ב גרמניה צרפתרמניה ומזרח אירופה  המחירים של המכוניות סולר ובנזין יצנחו כי לא יהיה להם יותר ביקוש.
ועלות תחזוקה של מכוניות חשמליות יותר זולה מהסולר בנזין וגם עלות לקלומטר זולה בהרבה יותר
זה אומר שהמכוניות החשמליות יהיו למאוד פופולאריות בישראל 
דבר שיגרום לנשטית המכוניות הריגלות .
המכוניות סולר ובנזין כבר לא יהיה להם ביקוש יותר אולי רק במסחריות ובמשאיות וזה גם עד שינכסו משאיות וטנדרים מחסרים ואובוסים המונעים בחשמל ובגז וחשמל סולארי .
אחנו צפויים לקבל צנחה חופשית במחירים של המכניות החשלמיות וגם במכניות של הסולר בנזין
כבר כעת כל היצרנים מנים להתפטר מהמלאים של המכניות הישנים ורובם כבר לא מיצרים מכוניות ריגלות
אילון מאסק הביא להמפכה בתחום וגרם לכל היצרניםב עולם עלבור למכונות חשמליות
ביפן כבר עובדים על מכניות של חמצן ומבוססות על מים אוויר או חשמל סולארי לחלוטין ללא הענה חשמלית חיצונית
גם הקרואנים מעילים את המכניות החמשליות וכך גם הגרמנים הוצפרתים
וכולם בתחילתה מערכה לאירלון מאסק לאישאר יתרון לעוד הרבה זמן 
ולכן נראה ירידה דל מחירים גם אצל יצרנים אירופים גרמנים קוראנים יפנים וגם אמרקאים
לאילון מאסק כבר לא משתל ליצר מכונות חשמליות זולות מדור ראשון או ישן
הוא ייצר רק מכוניות יקרות וחדשיותב יורת בכדי לשמור על עליונות טכנולוגית עד שאפל תכנס לשוק
ואז תתחיל מלחמה בן כל היצרנים 
יתכן שגם אינטל ומקרוספוט יכנסו למכניות חשמליות בקרוב מאוד כי אין להם בררה
מי שלא יהיה שם לא יהיה קיים
לאינטל יש הרבה טכנולוגיות שהיא צריכה לתעל אותם ולנצל אותם עד תום בתוך זמן קצר 
אינטל מצפה להגניס מאות מיליארדי דולרים מהטנכולוגיות שרכשה בישראל
הסינים שנכנסוט באיחור לשוק עסוקים בילעל וליצר בזול יותר 7ומורידים את המחירים כל הזמן
בכדי למנוע מיצרניות באירופה להכנס לשוק 
המלחמה רק מתחילה עכשיו 
אילון מאסק מתקדם יורת מכולם בדור אחד קדימה וז יתרון שהוא עדין מחזיק בו לעת עתה
לפני שאתם קונים מכונית חשמלית אתם צריכים לדעת ש 80 אחוזים מערך המכונית זה עלות הבטריות ככה שאם הם לא טובים הלך כל הכסף
וכל היצרנים מתקשים לסק איכות אפילו אילושן מאסק 
ולכן תצפו לנזקים עם הכמוניות היסניות זה אומר שערך המכונית יכול לרדת ב 80 אחוזים אפילו אחרי שנה 
וזה כבר קרה בארה"ב
 בתוך 3 שנים כל המכונות סולר בנזין בישראל ימצאו את עצמם ברשות הפסלטינאית ובמדינות במזרח התיכון או באפריקה
הרוב יהיו מכוניות חשמליות
האוטובוסים נאלצים לעבור לחשמל  או גז
גם המוניות יעברו לחשמליות ומה נשאר זה המשאיות כרגע יקרות אבל גם זב ייגע אלהם
יש יצרנית משאיות ישראלית שפועלת מבריטניה מבן הבדווות בתחום המשאיות
המדינה תכניס מיליארדים במיסים ממכוניות חשמליות כי כולם צריכים להחלי מכניות 
סוחרי הרכב יתקעו עם מכניות רידלות ויוכלו למכור אותם רק ברשות
כי בישראל אף אחד לא ריצה בהם
העיריות עוד יאסרו על כניסת מכניות רגילות לחומם ויתכן שתל אביב תהיה הראושנה לעשות זאת
אין מספיק נקודות הטענה לחשמל בישראל 
המתנחלים בשטחים יהיו להםב עיות עם המכוניות החמשליות כי אין מספיק מקומות הטענה 
לא ברור מה יהיה באילת ובים המלח עם חום של 50 מעלות ואל יחזיקו מעמד בחום כזה
והאם המזגנים יעבדו בחום של שיראל ובמזרהאוויר חם לח עם הרוחות החולות וכל הביות בישראל
סביר להניח שהמכניות יתשינו הרבה יותר מהר בישראל בגלל מזג האוויר והלחות במישור החוף
כל מי שגר קרוב לים או עיר עם ים יאכל אותה עם מכונית חשמלית 
הסינים רק בתחילתה דרך ויש ים של בעיות עם המכוניות האלה
הסינים כבר לא זולים כפי שהיו בעבר והם רוצים ליצר מכוניות יקרות ואל זולות.
 
[size=46][rtl]המפלצת שהזינה את עצמה: כשמכוניות משומשות הופכות למכרה של זהב[/rtl][/size]
[rtl]

סוחרים וסוכנים מכרו בשמחה מעשיות על שוק מיובש ומחסור לכאורה - ויצרו היסטריה שהובילה לבועה בשוק המשומשות. אם הקונים יפעלו בהיגיון ובסבלנות, השפיות תשוב תוך כמה חודשים

https://www.calcalist.co.il/local_news/car/article/skjzita2f[/rtl]