אינדקס
אחרי קרפור ואושן הצרפתים וספאר ההולנדית עוד רשתות מצרפת ואירופה וארה"ב בדרך לישראל.
אחרי כניסת קרפור לישראל באמצעות אלטרקה מגה יינות ביתן ואחרי יצוג ספאר על ידי שופרסל
ואחרי הפרסום של שותפות רמי לוי אושן הצרפתית ויבוא מוצרי חלב מפולין על ידי רמי לוי תחת המותג שלו
עכשיו מתבשרים שרתשות מזון מצרפת בתחום HARD DISCOUND מחירים נמוכים במיוחד
שהם הרבה יורת זולים מקרפור בדרך לישראל
על פי מה שידוע כנראה עוד 3 רשתות צרפתיות נוספות שחלק מהם בבעלות יהודים מנהלים משא ומתן לרכישת רשתות בישראל או על שיתוף פעולה וכנסיה לישראל באמצעות יבוא לישראל של מותגים שלהם
בנוסף לזה כנראה שחברות נוספות בעלות רשתות מזון ורשות ארחות מבלגיה הולנד גרמניה רוסיה אוקראינה ארה"ב מנהלות משא ומתן על כניסה לישראל .
על פי מה שפורסם הרשתות הישראליות בתחום המזו מנהלות משר ומתן לאחר שקבלו הצעה לרכישה על ידי חברות זרות
על פי מה שפורס במדיה החברות לפחות 3 חברות בעלות רשות בישראל קבלו הצעה להרכש על ידי חברות מאירופה
באופן מידי והצעה נדיבה למדי .הרבה יורת המשווי הראלי שהם
חברה אחת גדולה מארה"ב בעלת רשת ענקית בודקת אפשרות הלכנס לישראל
היא אחת הרשתות הגדולה ביותר בארה"ב והראושנה לנהל משא ומתן אמיתי וכנה לצורך כניסה בישראל
לאחר שהיא נכשלה בהצעה לרשת רשת ישראלית .
ברשת הישראלית טענו שהמוצרים שלה יקרים ולא מדברים לשוק הישראלי ויעידפו לשתף פעולה עם רשת גדוהל במאירופה או שרת גדולה תכנס לשיתוף פעולה אתם או כשותה או שהרשת האירופית תקנה אותם
הרשתות הישראליות היבעו את הרצון להפיץ ולהשווץ את המותגים של בחרות ורשתות ומותגים גדולים בארה"ב
שעד כה לא היו מוצגים בישראל .
בגלל בעותה כשרות זה יקח זמן עד שיתחילו לפעול בישראל
בצרפת ישנם רתשות של מוצרי אקלטרוניקה ריהטים רשה עשה זאת בעצמך ורשתות נוספות שבודקות אפשרות כנסיה לישראל.
בן הרתשות גם רתשות של ביגוד ונעלים בבעלות יהודים צרפתים .
וזה לא רק במזון בגיוד נעלים רהיטים
לאחרונה נודע שחברות בניה וקלבנים יהודים גדולים מצרפת בודקים אפשרות להכנס לישראל
רשת בתי מלון גדולה בצרפת בבעלות יהודים שמציעה בתי מלון זולים מנהלת משא ומתן לכניסה לשיראל
בנוסף לזה נודע שחברות רכבות ויצרני רכבות מצרפת שחלקם פעלו בישראל בודקות אפשרות להכנס לישראל בתחום הרכבות המטרו לאחר שנודע שכנראה המטרו בישראל יופרט ויזמים פרטים יקבלו אישורים להקמתם ולהפעלת באופן פרטי והמדינה לא תהיה מעורבת בהקמת והם יהיו בבעלות פרטית בישטת מכרז BOT
היזמיםן הצרפתים יקבלו את האפשרות להקים את המטרו לתפעל אותו וקלב הכנסות למשך 30 שנה בתמורה להשקעה ולמימון של פרוויקט המטרו
על פי מה שמבינים כנראה שתשתית מטרו תחתית ועלית תפעל בכל עיר בישראל
ואין צרוך לחכות 50 שנה בכדי שזה יקרה ויפעל ויהיה זמין בכל הארץ
המדינה כנראה תוצא מכרזים BOT להקמתם של תשתיות מטרו בכל עיר בישראל
הכול כנראה יופעל באמצעות יזם פרטי שיזכה במכרז בכל עיר בנפרד
והוא יקנה את הרכבות ויבנה את התשתיות וגם יתפעל את המטרו במימון שלו
לאחר מכן הוא יקבל את ההכנסות ל 30 עד 40 שנה
ויעביר אתה בעלות למדינה רק לאחר שקיבל את כל ההשקעה שלו ורווח של 30 אחוזים על ההשקעה שלו החברה בפרוויקט לפחות.
המדינה לאחר 3 שנה תקבל את הפרוויקט ותוציא אותו מחדש לשדרוג וחיידוש בידי יזם אחר
הצרפתים מתעניינים בנושא והם אל לבד השמועות על הפרווקטים בישראל הגיעו לספרד איטלהי יפן קוראה סין וארה"ב וכן מדנות נוספות שמתעיינות בפרווקטים כאלה
בנוסף לכך יש שמועות על תכנון רכבת מהירה מאוד חוצה ישראל
הרכבת המהירה תעבור בן גבול לבנון דרך תל אביב ועד לאילת וגבול מצרים
הרכובת האלה נוסעות במהירות גבוהות במיוחד כחלק מתכנון עתידי של רכבות שחוצות את המזרח התיכון
בפרוקטטים האלה מתענינים חברות מיפן קוראה סין וכן סעודיה
סעודיה ואיחוד המאירויות וסין רוצים הלקים רשת תרשתות של רכבות מהירות חוצות את המזרח התיכון
ואלה יעברו בישראל בדרך למדינות נוספותב מזרח התיכון
את היוזמה מנהלת סעודיה ומדינות המפרץ הפרסי
כנראה שהמבצעים יהיו יפן או סין או צרפת או גרמניה
גם סין יש לה יוזמה משלה להקמת רכבות מהירות מאוד במימון שלה ובתפועל שלה הרכבת אמורה לחצות את כל המזרח התכיון כולל ישראל
פרוויקט נוסף היא של רכבת מהירה בן בתל אביב לאילת שכנראה תפעל באמצעות BOT
היזם יקבל רשיון לתפעול קזינו תמורת מימון הקמה של הרכבת התשתית ורכשית הקרנטות הרכבת אמורה להיות מהירה מאוד אבל לא מהירה כמו הרכבות שמתכננים היסנים והסעודים.
זה פרוויטק אחר לחלוטין
בנוסף לזה יש גם מכרזים להקמת תשתית שלישית ורבייעית לרכבת בן תל אביב לשאר הרארץ שאמור לצאת בקרוב .
מדובר כנראה על הקמת מסילה שלישית ורביעית
בעבר דברו על אפשרות להקמת תשתית קרקעית חוצה ישראל בעומק רק
הפרוייקט הזה מדבר על הקמת תשתת לרכבת מהירה מאוד חוצה ישראל שחצה את כל ישראל לרוחב ולאורך והי תהיה כולה קרקעית בעומק רב בקרקע .
על פי שמעות יהיה גם לפרוויקט הזה מכרז BOT ומי שזיכה בו יקבל לידו את האפשרות לבנות והלחזיק ולתפעל מכרזים תת קרקעים בעומק האדמה בקמות וזה יכול מרכזם מסחים משרד ומגורם מתחת ומעל הקרקע
זה יכלול ג ולמי ספורט בתי ספם גי מו בעמק האדמה ללא כל צור לעלות לקרקע
מי שיעביר ויממן את הקמת תשתית הרכבת המהירה התת קרקעית כולל רכישת הקרונות והתפעול
יקבל בתמורה את כל המרכזים המסחרים התת קרקעים שיבנה ויממן בעצמו מהונו הפרטי ויתפעל אותם למשך 30 שנה .כל הכנסות למשך 30 שנה של הרכבת והמרכזים המסחרים יועברו ליזם
אחרי 30 שנה היזם יעביר לאל תמורה את כל המרכזים המסחרים כולל תשתיות רכבות והרכבות עצמם וכל הפקוורטים ללא תמורה ובחינם
בפרווקיט הזה מתענינים בעיר חברות מסין .
על פי המועות כנראה שזה אמור לכלול ג תשתיות להגנה מפני מלחמה גרעינית
כלומר המבנים שיבנו מתחת לאדמה כולל תשית הרכבת התת קרקעיתב עומק רב תכלול הגנה מפני מלחמה גרעינית
והיא אמורה לשמש כמקלט הגנה לאוכלסויה של שיראל במקרה של מלחמה גרעינית
התשתית אמורה להיות מוגנת גם מפני אש הצפה רעידות אדמה ומאוורת היטב
שמועות על כניסת רשתות מצרפת בתחום הריהיטים-BUT -CONFORAMA ומוצרי עשה זאת בעצמךLEROY -MERLIN ביגוד והנעלה וכן מוצרים לבית
מספר רשתות מצרפת גדולות בודקות אפשרות כנסיה לישראל
אחת מהם כבר מושקעת ברשת ישראלית בתחום הריהיטים היקרים
ועכדיוה אי בדוקת הלכניס את המותג הזול שלה לישראל בתחום הריהוט
לכאורה
Conforama
רשת רהיטים ועשה זאת בעצמך הגדולה בצרפת והשניה בגודלה בעולם שהוקמה ב 1967
קונפורמה היא המתחרה הגדולה ביותר של איקאה בעולם
קונפורמה היא הרשת השניה בתחומה בעולם אחרי איקאה
המחירים בקונפורמה מאוד נמוכים לפעמים עד 50 אחוזים פחות מאיקאה ועם עץ אמיתי ועור אמיתי המחירים דמיונים והכול חדש באיריזה.
איקאה האשימה את קונפורמה שהיא מעתקה ממנה ומזייפת את המוצרים שלה ולוקחתץ וגונבת רעיון עסקים וכן רעינות עיצובים.
הרשתות הצרפתיות הנוספות FLY -DARTY -BUT וקונפורמה נלחמים על שוק של עשרות מיליארדי יורו בצרפת ואירופה .ויש להם גם קטלוגים למכירה וכן אתרים למכירה באינטרנט.
באיקאה האשימו את קונפורמה שהם מעתיקים אפילו את הצילומים והקטלוגים שלהם.
איקאה השנה ירדה ב 4ץ5 אחוזים באחיזה בשוק בצרפת ואילו קונפורמה עלתה ב 2.5 אחוזים באחיזה של השוק כולו.
גם רשת QUATRE TEMPS רשת ענקית מצרפת ויוקרתית בדקה אפשרות להכנס לישראל
כי לטענתה בישראל יש ריכוש גדול של עשירים שהיו מזמינים ממנה ריהוט וציוד בסכומי עתק כנראה אנשי HIGHTECH
רשת בניגוד לקונפורה מחפשת שותף וקיע אסטרטגי שימוכר וישוו ויפיץ א המיוצרים שלה בישראל
והוא צריך להיות בעת כיסים עמוקים כי המוצרים של הרשת יקרים QUATRE TEMP
ברש אורמים נין לשותף שיפתח רשת שלנו בישראל אשראי והלוואת ענק
אצלנו משמ שמוכרים את המוצרים ולא כמו בשאר הרשתות
עכשיוי מירוץ בן הרשרתות למיצתחניות ענק בישראל שאין
בצרפת הם רגילים לחנויות גדולות מאוד בישראל אין דבר כזה
יקח להם שנתיים לבנות חנות אחרי רכית השטח ואולי 3 נים עד לעפלה אם אין להם עכשיו חנות פנויה.
המחירים הנמוכים של קונפורמה שהם יותר זולים אפילו מאלה ש אקאה באירוחפה במבצעים זה מטורף לחלוטין
הסוד שלהם זה למכור את כל המלאי שלהם בכל עונה בכל מחיר עד הפריט האחרון
לפעמים הם מוכרים מוצר במחיר של עלות הובלה והם בכל זאת רווחים והשנים בתחום הרהיטים בעולם
אך עד עכשיו קונפורמה לא הייתה מיוצגת בישראל ?
איקאה נחשביחם ליקרים יותר בהרבה מקונפורמה ב 50 אחוזים ופחות יפים
סלון ב 1600ש"ח עשוי מעור אמיתי
שולחן לסלון 200ש"ח
כיסא ב 36ש"ח
מקרר א מקפיא גדול מוצררת אירופה ב 400 ש"ח
תנור חשמלי מתוצרת אירופה 300 שח כירים מחריסנה מתקדמות 400שח תנור גז 300 שח
טלוזיה חכמה אנדרואויד 50 HDR 4K שח500
BUT
בוט הינה הרשת השלישת בגודלה בעולם בתחום הרהיטים ורהיטי ומוצרי מבטח כולל מוצרים לבנים בת 45 שנה
לאחונה הוא מכורת סצדייזים כולל לבית והיא מדפיסה כסף
ברשת פונה לגיאלים 30 פלוס הצעירים לא נכנסים לרשת הזאת בגלל שהיא מציעה מוצרים שלא מתאימים לטעם או לכיס שלהם .
לרשת 350 חניות בצרפת יותר מאשר כל רשת אחרת בצרפת בואירופה כולל איקאה וקונפורמה
הרשת יש לה הרבה פרסום בטלווזיה ואף תוכנית בטלווזיה המחיר הנכון
הפרסומות והשירים שלה מכורים לציבור והיא נחשבת לאחת מהרשתות הגדולות באירופה
כל מה שיש בקונפורמה ובאיקאה במחיר נמוך עוד יותר
רשתות LEROY MERLIN
עשה זאת עצמך הגדולות בצרפת בגליה בריטניה
כנראה שהחברות והרשתות האלה נכנסות עצמאית לישראל
PICARD
כל פי השמועות ולכאורה פיקאר נכנסת לישראל
על פיקאר ענק צרפתי של ארוחות קפואות נלחמו להבאתו לישראל עשרות חברות ענק ואנשי עסקים הגדולים בישראל
אבל היא בחרה לצורך כנסיתה לישראל באיש עסקים בעל שם יהודי צרפתי מיליארדר שמכיר את ישראל היטב .
הוא הציע לפיקאר כנסיה לכל המזרח התיכון והמפרץ הפרסי ואת הכול הוא משקיע בצעמו הוא הוא בטוח שזה יצליח בענק.המיליארדר הצרפתי יודע לנצח ולמצוא את המוצרים המנחים שאתם יעשה מיליארדים
והוא מעולם לא טעה בכל מקוםש הימר והשיקע הוא הצליח בענק וגם הפעם הוא מבטיח פיקאר בישראל תהיה הצלחה מטורפת אולי ההצלחה הכי גדול של יצרן מזון מעולם כי הישרלאים לא אוהבים לבשל ומעידפים הכול מוכן.
את הארוחות של פיקאר הם מתכננים למכור גם למסעדות בישראל
היהודי לא מביא אותה לישראל בשביל לעשות כסף הונו נאמד בעשרות מיליארדי יורו
הוא מביא אותה בכלל שלא מצא את הארוחות של פיקאר בישראל והיה רגיל לאכול אותם
אבל אל תתבלבלו את פיקאר בישראל ינהלו גאוני שיווק והפצה עם ים של כסף
הכניסה של פיקאר לישראל נשעתה בהשקעה של מיליארד יורו כחלק מכנסיה למזחר התיכון
הבעיה עכשיו זה הלכין ארוחות כשרות וארוחות חלל בשביל המוסלמים
פיקאר נכסת לירדן לרדשות הפלסטינאית למצרים ולכל המדינוטת במזרח התיכון ובמפרץ הפרסי
כל זה בהשקעה של מיליארד יורו של אותו מיליארדר
הרשת הגדלה ביותר בצרפת ובעולם של מוצרים קפואים עם 1400 חניות גדולות רק של מוצרים קפואים.כמעט 2 מיליארד יורו בשנה מחזור . היצרן הגדול ביותר בעולם של מוצרים וארוחות קפואות וגם הגדול בצרפת פקיאר לא מיצרים בעצמם את המוצרים שלהם אלא בפעלים של קבלני משנה .הם מפתחים אתל המוצריםןה קפואים ומיצרים אותם במפעלים בכל העולם .יש מפעחלים בצרפת שמיצרים רק מוצר אחד של פיקאר כל השנה ב 3 משמרות באמצעות מתכון של פיקאר עצתמה ובקושי עומדים בלוח הזמנים. פקאר PICARD לאחר שלמדה את המחירים בישראל ונדמה מהמחירים היקרים מתכננת כנסיה מאסיבית ואגרסיבית לישראל אבל במחירים שמתאימים לישראל ולא כמו אלה של צרפת מגיעה באמצעות יהודי צרפתי מצילארדר שמביא אותה לישראל רק בגלל שלא מצה בישראל את המוצרים שהוא היה רגיל לאכול בצרפת .מול המתחרים הישראלים הוא צוחק הם לא תחרות מול פיקאר הענקית
כל חנות יש לה מחזור של מיליון יורו בשנה לפחות בגדלים שונים
הרשת מציעה גם ארוחות מוכנות לעובדים ביחד עם שתיה ב 5 יורו
אפשר לחמם במקום עם מקרוגל ואפשר גם לאכול יש כסאות שולחנות כמו במסעדות וזה מצליח לה בענק
הלקוח עושה אתה כול מחמם בעצמו תוך פחות מ 10 דקות הכול מוכן לאכילה
פיקאר הינה ענק צרפתי ואירופי מלךך המוצריםה קפואיםה עולמי עם ארוחות של מסעדותב רמה גבוהה ביותר
חלק מהוצרים ש פיקאר כבר מיובאים לישראל תחת מותג אחר
וגם המתחרה הגדול של פיקאר שותר זול מפיקרא כבר נכנס לישראל השנה ומווק בישראל ברשתות רבות
למעשה 2 היצרנים של מוצרים קפואים המותגם קפואים הגודלים ננסו לישראל .
פיקאר נכנסת בשנה הבאה
רשתות הHARD DISCOUNT המציעות מחירים מאודש מאוד נמוכים של מוצרי מזון בצרפת עם מבצעים אגריסיבים
הם יותר זוליםן מקרפור ב 60 אחוזים וזאת לא טעות על אותו סל של מוצרים זה נע בן 30 אחוזים מינימום ל 60 אחוזים
רוב הרשתות האלה בבעלות יהודים והם עוסקים בקניה סטוקים ענקים של מזון מיצרנים בכל העולם ומכירה במחירים מצחיקים עד 60 אחוזים פחות מאשר הרשת הגדולה בצרפת
הרשתות האלה מוכרים במחירים זולים יותר ב 60 אחוזים מאשר המתחרות על אותו מוצר מקורי חדש וטוב ובר תוקף
הם קונ ים את הסטוקים של כל היצרנים וכן משאיות של יצרניםא חרים שהרשתות הגדולות סרבו לקבל אותם
לפעמים קורה שמאית מאחרת לאספקב בכמה דקות שעות לקרפור למשל אז הם לא מקבלים אותה
לחזור ליצרן או לספק זה אל משתלם אז הם הולכים לפרוק את הסחורה אצל אותם רשתות של סטוקים עם מחירים אגריסבים ביורת והבעלים שלהם עבדו ברשתותכ אלה בעבר ונהלו אותם ויודעים ומכירים את כל הקמובנות הוטריקים
אם למשל יש שעה איחור באסקפה לרשת גדולה אז הרשת לא מקבלת את הסחורה והסחורה נתקעת על המשאית
אם יש אפילו קרטון אחד פגום או פתוח הרשת לא תקבל את כל המשטח או כל המשאית או המשלוח
זה החוקים בצרפת אז במקרה הזה בעל המשאית לא מקבל את הכסף על ההובלה והוא צריך לפצות את היצרן
בצרפת אסור ליצרן לקבל בחזרה סחורה שיצאה מהמפעל ומי שמפצה אותו זה חברת ההובלה
יש חברות ביטוח שמתחות בזה ומשלמות במידי את הנזק
לכאורה
הרשתות הזולות מאוז בצרפת שבודקות אפשרויות לשיתופי פעולה
אלה רשתות זולות מאוד יותר זול מרמי לוי במאות אחוזים ועיקר העסקים שלהם זה סטוקי מזון מכל העולם.
אלה מחפשות שותפים בעלי רשתות בישראל
הם מציינים את הבעיות בישראל
בעית הכשרות ובעיות המכסות המיסיםפ הגבוהים ואישור ממכון התקנים למרות שהנם מחזיקים במכון התקנים האירופי
וכן באישורים של משרד הבריאות והחקלאות והתעשיה של צרפת בישראל זה תנאי מקדים בכדי לקל אישור ישראלי
י גם בעות של מכסות ואיסורי יבוא ומכסה מגן בזמן שמדובר בעשרות אנשיםן שמתפרנסים מתעשיה מסוימת למשל היה יותר זול לתת להם שכר מינימום מאשר מכסות מגן ולהעניש את כל המדינה.
הרשתות האלה מחפשים בעלי רשתות עם שטחי מסחר ענק והרבה מאוד חנויות
בעלי יכלת שיווק הפצה והבנה בתחום
הם מוכנים לתת אשראי הלוואי ענק ולממן את כל העסקים
הרשתות לא אמורות להשקיע כלום מלבד לקבל שותפות אבל הכול מתבסס על תוצאות
אם אין תוצאות הם בורחים מהר אזה בעעיתי ומלחיץ שיטת עבודה שמתאימה לאירופה אבל לא לישראל
מדובר ברשתות שרוכשוןת סטוקים במיליארדי יורו ובעלות מחזורים של עשרות או מאות מיליארדים.
הסטוקים האלה יכולים להגיע לישראל ולהמכר במחירים נמוכים להדהים.
בצרפת יש הרבה חוקים שמגינים על הונאות מזון
למשל אם מוכרים רסק תפוחים של 500 גרם ובאריזה המשקל הוא 498 או 499גרם
לא ניתן למכור אותו ברשתות הגדולות והם נאלצים למכור באותו לרשתות של סטוקים.
במחירים נמוכים במיוחד.
העונש על משקל לא נכון או הונאה מסוג זה בצרפת גם בתום לב הוא מינימום קנס של מיליארד יורו ו 4 שנות מאסר
חייבים גם להשמיד את כל הסחורה.
HYPER U
FRAIS MALIN
NOZ
ACTION-רשת הולנדית של הארד דיסקונט עם מחירי רצח
STOCOMANI
MAXPLUS
B@M- בריק מייאיו בריטניה רשת בריטית צרפתית דיסקונט עם מחירים נמוכים במיוחד
BEST TRADING
NETTO גרמניה
LEADER PRICE
LIDL הינה ענקית מגרמניה עם מחירים נמוכים 2000 חניות ענק באירופה ומחירי רצח .
היא אמורה להכנס לישראל ב 2024 הבעיה מחסור בחניות בישראל
ברשת הזאת המנהלים טוענים ומאשרים את כל המוצר מוצר שדלא עבר מבחן טעימה לא ימכר ברשת
המנהלים צריכים לטעוםן אותו ולאהוב את הטעם ושהמחיר יהיה נמוך אחרת לא ימכר ברשת
הם מזימים את המוצרים של המותג שלהם אצל המוביל במכירות בקטגוריה טועמים ובודקים
אם זה לא דומה ב 100 אחוזים הם לא ימכרו אותו.
אחוז הנשים שבודקים ועושים בקורת למצורים בלידל הוא הגבוהה ביותר מבן כל הרשתות
הרשת גם מרוויחה אחוז רוויח יותר נמוך על המוצרים מכל הרשתות האחרות.
SUPECO -הרשת החדשה של הארד דיסקונט שייכת לקרפור הצרפתית ומציעה מחירים נמוכים במיוחד.
CAREEFOUR OUTLET כל הפירות והירקות ברשת הם פחות מיורו אחד
בשר טחון יורו אחד הרשת מציעה עד 3000 מוצרים שונים במחירים רצח .
היצע המוצרים הנמוכים מאפשר למכור עד 3 מוצרים בקטגוריה וזה מאפשר לקנות כמויות גדולות יותר של מוצר אחד
ברגע שיש מוצר אחד מנצח הם מוכרים רק אותו התוצאה המחירים יורדים עוד יותר
ברשת העובדים עושים את כל סוגי העבודות מקופה ועד נקיון הכול בעצמם
המחיריןם נמוכים בן 15 ל 30 אחוזים
המוצרים של קרפור ברשת הזאת נמכרים במחיר הכי נמוך שיש יותר זול מאשר קרפור עצמה
CAREEFOUR OUTLET
קרפור אוטלט הינה החנות ענק של קרפור העוסקת בסטוקים של מוצרים שהם אל מזון
ההנחות הם בגודל של 30 עד 70 אחוזים מהמחיר הרגיל
חוץ ממזון אפשר למצוא הכול בחניות הענקיות האלה
חניות מסוג זה לא אמורים הלכנס לישראל עדין
אבל אם יכנסו הם יצליחו בגלל המחיר הנמוך של המוצרים המוצעים יחסית לשאר החניות של קרפור
הרעון של האוטלט מאוד מצליח בצרפת ולכן בקפור ליד כל חנות גדולה תהיה גם חנות אוטלט שיהיה ניתן להכנס אליה מהחנות של קפור והם יהיו דבוקים אחת לשניה
המחירים מאוד נמוכים
לפעמים מגיעים לאוטלט בעלי חניות וקונים את כל הסחורה והסטוק מסוג מסויים
ולאחר מכן הם מוכריםב רווח בחניות קטנות או בשווקים
הרשתות מציעות מנות בן 5 יורו ל 16 יורו בצרפת לא ברור מה המחיר יהיה בישראל
רוב הרשתות הם לא כשרות
SHCULTS
OUPS
אופס הינה רשת מזון צרפתית עם תג מחיר ממוצע של יורו אחד בלבד לעוגה או כל מנה
הכול ביורו הרשת בבעלות דניאל פרנקו יזם סדרתי שבבעלותו 3 רשתות זולות במיוחד של מוצרי מזון ארוחות בתי קפה ועוגות.
הרשת מציעה הכול ביורו אחד מגון רחב של מוצרים בפה עוגות גלידות המחיר בצרפת
לא ברור מה יהיה המחיר בישראל אולי 10 שח
הרווח הנקי אחרי הוצאות ברשת הזאת מגיע ל 15 אחוזים ומדובר במכירות ענק
NSOTRUM
נוסטרום רשת מסעדות בתה קפה זולה במיוחד עם מחירים נמוכרים במיוחד
הרשת היא רשת ספרדית ומציעים בה 70 מנות שונות וקרות שלוקחים מהמקרר
הרשת מכינה את כל הארוחות במפעל החברה בספרד וזה נשלח לכל החניות בכל העולם.
הרשת בבעלות יהודי ספרדי קריסן סלומון רק בברצלונה עצמה יש 70 חניות
היא פעילה ב 8 מדינות באירופה עם מחזור של 50 מיליון יורו נסעיקה 20 עובדים במפעל ומגישה 60000 ארוחות ביום.את הארוחות מכינים שפים בעלי שם מכל העולם .עם תמחור נמוך.
יש 2 סוגים של מחירים ברשת
מחיר לחבר הרשת שזול ביותר ב 25 עד 50 אחוזים
ומחיר רגיל ללקוח מזמן
הארוחות נעות בן יורו ל 10 יורו
כרטיס מנוי לרשת עולה 5 יורו
ברשת הזו מלשמים על הכול כולל על השקית שאתם לוקחים הביתה כולל על מזלגות מפלסטיק או על תופסות לחם ועו
רוב המוצרים בן יורו אחד ל 7 יורו וזה יכול להגיע למקסימום 10 יורו
הרווח ליזם 100 אחוזים לפחות נטו
יש מקרו לחימום של הארוחות והלקוחות מחממיםב עצמם את המזון שהם קונים
המנות טעימות במיוחד למרות שהם זולות אבל מדובר במנות קטנות במיוחד
הצרפתים תמיד נדהמים בטעמים החדשים זוה מאוד טעים
הרשת בדקה את האפשרות להכנס לישראל והיא בבעלות יהודים עד כה לא נכנסה בגלל עלוות השכירות וההוצאות האדירות בישראל שלא מאפשרים לה להציע במחיר המקורי ולכן המחיר בישראל לא יהיה דומה לצרפת
אולי כפול או פי 3 לפחות אבל זה יהיה עדין יותר זול מכל הרשות הומסעדות בישראל
הארוחות לא כשרות בשלב הזה עובדים על ארוחות כשרות ועל עציבור מנימליסטי לישראל
מיקומים לא כמו בצרפתצ וחניות יותר קטנות עם שכירות נמוכה
הרשת מרוויחה 100 אחוזים והיזם מפעיל מרוויח 100 אחוזים בניגוד לרשות אחרות
זאת אומרת על 2 שח רווח כל הצדדים מרוויחים הן הרשת עצמה שגובה הרבה וגם המפעיל או בעל החנות והפעיל
המטבחים מאו קטנים כי אל מכינים בהם אוכל הוכול מגיע לחניות מוכן צריך רק לחמם
כניסת רשת בתי קפה מסעדות זולות מצרפת לישראל
את הרשתות מיביאים יהודים צרפתים שחיים בישראל וקבלו יצוג
חלק מהם הם גם הבעלים של חלק מהרשתות האלה בצרפת עצמה
אחרי כניסת קרפור לישראל באמצעות אלטרקה מגה יינות ביתן ואחרי יצוג ספאר על ידי שופרסל
ואחרי הפרסום של שותפות רמי לוי אושן הצרפתית ויבוא מוצרי חלב מפולין על ידי רמי לוי תחת המותג שלו
עכשיו מתבשרים שרתשות מזון מצרפת בתחום HARD DISCOUND מחירים נמוכים במיוחד
שהם הרבה יורת זולים מקרפור בדרך לישראל
על פי מה שידוע כנראה עוד 3 רשתות צרפתיות נוספות שחלק מהם בבעלות יהודים מנהלים משא ומתן לרכישת רשתות בישראל או על שיתוף פעולה וכנסיה לישראל באמצעות יבוא לישראל של מותגים שלהם
בנוסף לזה כנראה שחברות נוספות בעלות רשתות מזון ורשות ארחות מבלגיה הולנד גרמניה רוסיה אוקראינה ארה"ב מנהלות משא ומתן על כניסה לישראל .
על פי מה שפורסם הרשתות הישראליות בתחום המזו מנהלות משר ומתן לאחר שקבלו הצעה לרכישה על ידי חברות זרות
על פי מה שפורס במדיה החברות לפחות 3 חברות בעלות רשות בישראל קבלו הצעה להרכש על ידי חברות מאירופה
באופן מידי והצעה נדיבה למדי .הרבה יורת המשווי הראלי שהם
חברה אחת גדולה מארה"ב בעלת רשת ענקית בודקת אפשרות הלכנס לישראל
היא אחת הרשתות הגדולה ביותר בארה"ב והראושנה לנהל משא ומתן אמיתי וכנה לצורך כניסה בישראל
לאחר שהיא נכשלה בהצעה לרשת רשת ישראלית .
ברשת הישראלית טענו שהמוצרים שלה יקרים ולא מדברים לשוק הישראלי ויעידפו לשתף פעולה עם רשת גדוהל במאירופה או שרת גדולה תכנס לשיתוף פעולה אתם או כשותה או שהרשת האירופית תקנה אותם
הרשתות הישראליות היבעו את הרצון להפיץ ולהשווץ את המותגים של בחרות ורשתות ומותגים גדולים בארה"ב
שעד כה לא היו מוצגים בישראל .
בגלל בעותה כשרות זה יקח זמן עד שיתחילו לפעול בישראל
בצרפת ישנם רתשות של מוצרי אקלטרוניקה ריהטים רשה עשה זאת בעצמך ורשתות נוספות שבודקות אפשרות כנסיה לישראל.
בן הרתשות גם רתשות של ביגוד ונעלים בבעלות יהודים צרפתים .
וזה לא רק במזון בגיוד נעלים רהיטים
לאחרונה נודע שחברות בניה וקלבנים יהודים גדולים מצרפת בודקים אפשרות להכנס לישראל
רשת בתי מלון גדולה בצרפת בבעלות יהודים שמציעה בתי מלון זולים מנהלת משא ומתן לכניסה לשיראל
בנוסף לזה נודע שחברות רכבות ויצרני רכבות מצרפת שחלקם פעלו בישראל בודקות אפשרות להכנס לישראל בתחום הרכבות המטרו לאחר שנודע שכנראה המטרו בישראל יופרט ויזמים פרטים יקבלו אישורים להקמתם ולהפעלת באופן פרטי והמדינה לא תהיה מעורבת בהקמת והם יהיו בבעלות פרטית בישטת מכרז BOT
היזמיםן הצרפתים יקבלו את האפשרות להקים את המטרו לתפעל אותו וקלב הכנסות למשך 30 שנה בתמורה להשקעה ולמימון של פרוויקט המטרו
על פי מה שמבינים כנראה שתשתית מטרו תחתית ועלית תפעל בכל עיר בישראל
ואין צרוך לחכות 50 שנה בכדי שזה יקרה ויפעל ויהיה זמין בכל הארץ
המדינה כנראה תוצא מכרזים BOT להקמתם של תשתיות מטרו בכל עיר בישראל
הכול כנראה יופעל באמצעות יזם פרטי שיזכה במכרז בכל עיר בנפרד
והוא יקנה את הרכבות ויבנה את התשתיות וגם יתפעל את המטרו במימון שלו
לאחר מכן הוא יקבל את ההכנסות ל 30 עד 40 שנה
ויעביר אתה בעלות למדינה רק לאחר שקיבל את כל ההשקעה שלו ורווח של 30 אחוזים על ההשקעה שלו החברה בפרוויקט לפחות.
המדינה לאחר 3 שנה תקבל את הפרוויקט ותוציא אותו מחדש לשדרוג וחיידוש בידי יזם אחר
הצרפתים מתעניינים בנושא והם אל לבד השמועות על הפרווקטים בישראל הגיעו לספרד איטלהי יפן קוראה סין וארה"ב וכן מדנות נוספות שמתעיינות בפרווקטים כאלה
בנוסף לכך יש שמועות על תכנון רכבת מהירה מאוד חוצה ישראל
הרכבת המהירה תעבור בן גבול לבנון דרך תל אביב ועד לאילת וגבול מצרים
הרכובת האלה נוסעות במהירות גבוהות במיוחד כחלק מתכנון עתידי של רכבות שחוצות את המזרח התיכון
בפרוקטטים האלה מתענינים חברות מיפן קוראה סין וכן סעודיה
סעודיה ואיחוד המאירויות וסין רוצים הלקים רשת תרשתות של רכבות מהירות חוצות את המזרח התיכון
ואלה יעברו בישראל בדרך למדינות נוספותב מזרח התיכון
את היוזמה מנהלת סעודיה ומדינות המפרץ הפרסי
כנראה שהמבצעים יהיו יפן או סין או צרפת או גרמניה
גם סין יש לה יוזמה משלה להקמת רכבות מהירות מאוד במימון שלה ובתפועל שלה הרכבת אמורה לחצות את כל המזרח התכיון כולל ישראל
פרוויקט נוסף היא של רכבת מהירה בן בתל אביב לאילת שכנראה תפעל באמצעות BOT
היזם יקבל רשיון לתפעול קזינו תמורת מימון הקמה של הרכבת התשתית ורכשית הקרנטות הרכבת אמורה להיות מהירה מאוד אבל לא מהירה כמו הרכבות שמתכננים היסנים והסעודים.
זה פרוויטק אחר לחלוטין
בנוסף לזה יש גם מכרזים להקמת תשתית שלישית ורבייעית לרכבת בן תל אביב לשאר הרארץ שאמור לצאת בקרוב .
מדובר כנראה על הקמת מסילה שלישית ורביעית
בעבר דברו על אפשרות להקמת תשתית קרקעית חוצה ישראל בעומק רק
הפרוייקט הזה מדבר על הקמת תשתת לרכבת מהירה מאוד חוצה ישראל שחצה את כל ישראל לרוחב ולאורך והי תהיה כולה קרקעית בעומק רב בקרקע .
על פי שמעות יהיה גם לפרוויקט הזה מכרז BOT ומי שזיכה בו יקבל לידו את האפשרות לבנות והלחזיק ולתפעל מכרזים תת קרקעים בעומק האדמה בקמות וזה יכול מרכזם מסחים משרד ומגורם מתחת ומעל הקרקע
זה יכלול ג ולמי ספורט בתי ספם גי מו בעמק האדמה ללא כל צור לעלות לקרקע
מי שיעביר ויממן את הקמת תשתית הרכבת המהירה התת קרקעית כולל רכישת הקרונות והתפעול
יקבל בתמורה את כל המרכזים המסחרים התת קרקעים שיבנה ויממן בעצמו מהונו הפרטי ויתפעל אותם למשך 30 שנה .כל הכנסות למשך 30 שנה של הרכבת והמרכזים המסחרים יועברו ליזם
אחרי 30 שנה היזם יעביר לאל תמורה את כל המרכזים המסחרים כולל תשתיות רכבות והרכבות עצמם וכל הפקוורטים ללא תמורה ובחינם
בפרווקיט הזה מתענינים בעיר חברות מסין .
על פי המועות כנראה שזה אמור לכלול ג תשתיות להגנה מפני מלחמה גרעינית
כלומר המבנים שיבנו מתחת לאדמה כולל תשית הרכבת התת קרקעיתב עומק רב תכלול הגנה מפני מלחמה גרעינית
והיא אמורה לשמש כמקלט הגנה לאוכלסויה של שיראל במקרה של מלחמה גרעינית
התשתית אמורה להיות מוגנת גם מפני אש הצפה רעידות אדמה ומאוורת היטב
שמועות על כניסת רשתות מצרפת בתחום הריהיטים-BUT -CONFORAMA ומוצרי עשה זאת בעצמךLEROY -MERLIN ביגוד והנעלה וכן מוצרים לבית
מספר רשתות מצרפת גדולות בודקות אפשרות כנסיה לישראל
אחת מהם כבר מושקעת ברשת ישראלית בתחום הריהיטים היקרים
ועכדיוה אי בדוקת הלכניס את המותג הזול שלה לישראל בתחום הריהוט
לכאורה
Conforama
רשת רהיטים ועשה זאת בעצמך הגדולה בצרפת והשניה בגודלה בעולם שהוקמה ב 1967
קונפורמה היא המתחרה הגדולה ביותר של איקאה בעולם
קונפורמה היא הרשת השניה בתחומה בעולם אחרי איקאה
המחירים בקונפורמה מאוד נמוכים לפעמים עד 50 אחוזים פחות מאיקאה ועם עץ אמיתי ועור אמיתי המחירים דמיונים והכול חדש באיריזה.
איקאה האשימה את קונפורמה שהיא מעתקה ממנה ומזייפת את המוצרים שלה ולוקחתץ וגונבת רעיון עסקים וכן רעינות עיצובים.
הרשתות הצרפתיות הנוספות FLY -DARTY -BUT וקונפורמה נלחמים על שוק של עשרות מיליארדי יורו בצרפת ואירופה .ויש להם גם קטלוגים למכירה וכן אתרים למכירה באינטרנט.
באיקאה האשימו את קונפורמה שהם מעתיקים אפילו את הצילומים והקטלוגים שלהם.
איקאה השנה ירדה ב 4ץ5 אחוזים באחיזה בשוק בצרפת ואילו קונפורמה עלתה ב 2.5 אחוזים באחיזה של השוק כולו.
גם רשת QUATRE TEMPS רשת ענקית מצרפת ויוקרתית בדקה אפשרות להכנס לישראל
כי לטענתה בישראל יש ריכוש גדול של עשירים שהיו מזמינים ממנה ריהוט וציוד בסכומי עתק כנראה אנשי HIGHTECH
רשת בניגוד לקונפורה מחפשת שותף וקיע אסטרטגי שימוכר וישוו ויפיץ א המיוצרים שלה בישראל
והוא צריך להיות בעת כיסים עמוקים כי המוצרים של הרשת יקרים QUATRE TEMP
ברש אורמים נין לשותף שיפתח רשת שלנו בישראל אשראי והלוואת ענק
אצלנו משמ שמוכרים את המוצרים ולא כמו בשאר הרשתות
עכשיוי מירוץ בן הרשרתות למיצתחניות ענק בישראל שאין
בצרפת הם רגילים לחנויות גדולות מאוד בישראל אין דבר כזה
יקח להם שנתיים לבנות חנות אחרי רכית השטח ואולי 3 נים עד לעפלה אם אין להם עכשיו חנות פנויה.
המחירים הנמוכים של קונפורמה שהם יותר זולים אפילו מאלה ש אקאה באירוחפה במבצעים זה מטורף לחלוטין
הסוד שלהם זה למכור את כל המלאי שלהם בכל עונה בכל מחיר עד הפריט האחרון
לפעמים הם מוכרים מוצר במחיר של עלות הובלה והם בכל זאת רווחים והשנים בתחום הרהיטים בעולם
אך עד עכשיו קונפורמה לא הייתה מיוצגת בישראל ?
איקאה נחשביחם ליקרים יותר בהרבה מקונפורמה ב 50 אחוזים ופחות יפים
סלון ב 1600ש"ח עשוי מעור אמיתי
שולחן לסלון 200ש"ח
כיסא ב 36ש"ח
מקרר א מקפיא גדול מוצררת אירופה ב 400 ש"ח
תנור חשמלי מתוצרת אירופה 300 שח כירים מחריסנה מתקדמות 400שח תנור גז 300 שח
טלוזיה חכמה אנדרואויד 50 HDR 4K שח500
BUT
בוט הינה הרשת השלישת בגודלה בעולם בתחום הרהיטים ורהיטי ומוצרי מבטח כולל מוצרים לבנים בת 45 שנה
לאחונה הוא מכורת סצדייזים כולל לבית והיא מדפיסה כסף
ברשת פונה לגיאלים 30 פלוס הצעירים לא נכנסים לרשת הזאת בגלל שהיא מציעה מוצרים שלא מתאימים לטעם או לכיס שלהם .
לרשת 350 חניות בצרפת יותר מאשר כל רשת אחרת בצרפת בואירופה כולל איקאה וקונפורמה
הרשת יש לה הרבה פרסום בטלווזיה ואף תוכנית בטלווזיה המחיר הנכון
הפרסומות והשירים שלה מכורים לציבור והיא נחשבת לאחת מהרשתות הגדולות באירופה
כל מה שיש בקונפורמה ובאיקאה במחיר נמוך עוד יותר
רשתות LEROY MERLIN
עשה זאת עצמך הגדולות בצרפת בגליה בריטניה
כנראה שהחברות והרשתות האלה נכנסות עצמאית לישראל
PICARD
כל פי השמועות ולכאורה פיקאר נכנסת לישראל
על פיקאר ענק צרפתי של ארוחות קפואות נלחמו להבאתו לישראל עשרות חברות ענק ואנשי עסקים הגדולים בישראל
אבל היא בחרה לצורך כנסיתה לישראל באיש עסקים בעל שם יהודי צרפתי מיליארדר שמכיר את ישראל היטב .
הוא הציע לפיקאר כנסיה לכל המזרח התיכון והמפרץ הפרסי ואת הכול הוא משקיע בצעמו הוא הוא בטוח שזה יצליח בענק.המיליארדר הצרפתי יודע לנצח ולמצוא את המוצרים המנחים שאתם יעשה מיליארדים
והוא מעולם לא טעה בכל מקוםש הימר והשיקע הוא הצליח בענק וגם הפעם הוא מבטיח פיקאר בישראל תהיה הצלחה מטורפת אולי ההצלחה הכי גדול של יצרן מזון מעולם כי הישרלאים לא אוהבים לבשל ומעידפים הכול מוכן.
את הארוחות של פיקאר הם מתכננים למכור גם למסעדות בישראל
היהודי לא מביא אותה לישראל בשביל לעשות כסף הונו נאמד בעשרות מיליארדי יורו
הוא מביא אותה בכלל שלא מצא את הארוחות של פיקאר בישראל והיה רגיל לאכול אותם
אבל אל תתבלבלו את פיקאר בישראל ינהלו גאוני שיווק והפצה עם ים של כסף
הכניסה של פיקאר לישראל נשעתה בהשקעה של מיליארד יורו כחלק מכנסיה למזחר התיכון
הבעיה עכשיו זה הלכין ארוחות כשרות וארוחות חלל בשביל המוסלמים
פיקאר נכסת לירדן לרדשות הפלסטינאית למצרים ולכל המדינוטת במזרח התיכון ובמפרץ הפרסי
כל זה בהשקעה של מיליארד יורו של אותו מיליארדר
הרשת הגדלה ביותר בצרפת ובעולם של מוצרים קפואים עם 1400 חניות גדולות רק של מוצרים קפואים.כמעט 2 מיליארד יורו בשנה מחזור . היצרן הגדול ביותר בעולם של מוצרים וארוחות קפואות וגם הגדול בצרפת פקיאר לא מיצרים בעצמם את המוצרים שלהם אלא בפעלים של קבלני משנה .הם מפתחים אתל המוצריםןה קפואים ומיצרים אותם במפעלים בכל העולם .יש מפעחלים בצרפת שמיצרים רק מוצר אחד של פיקאר כל השנה ב 3 משמרות באמצעות מתכון של פיקאר עצתמה ובקושי עומדים בלוח הזמנים. פקאר PICARD לאחר שלמדה את המחירים בישראל ונדמה מהמחירים היקרים מתכננת כנסיה מאסיבית ואגרסיבית לישראל אבל במחירים שמתאימים לישראל ולא כמו אלה של צרפת מגיעה באמצעות יהודי צרפתי מצילארדר שמביא אותה לישראל רק בגלל שלא מצה בישראל את המוצרים שהוא היה רגיל לאכול בצרפת .מול המתחרים הישראלים הוא צוחק הם לא תחרות מול פיקאר הענקית
כל חנות יש לה מחזור של מיליון יורו בשנה לפחות בגדלים שונים
הרשת מציעה גם ארוחות מוכנות לעובדים ביחד עם שתיה ב 5 יורו
אפשר לחמם במקום עם מקרוגל ואפשר גם לאכול יש כסאות שולחנות כמו במסעדות וזה מצליח לה בענק
הלקוח עושה אתה כול מחמם בעצמו תוך פחות מ 10 דקות הכול מוכן לאכילה
פיקאר הינה ענק צרפתי ואירופי מלךך המוצריםה קפואיםה עולמי עם ארוחות של מסעדותב רמה גבוהה ביותר
חלק מהוצרים ש פיקאר כבר מיובאים לישראל תחת מותג אחר
וגם המתחרה הגדול של פיקאר שותר זול מפיקרא כבר נכנס לישראל השנה ומווק בישראל ברשתות רבות
למעשה 2 היצרנים של מוצרים קפואים המותגם קפואים הגודלים ננסו לישראל .
פיקאר נכנסת בשנה הבאה
רשתות הHARD DISCOUNT המציעות מחירים מאודש מאוד נמוכים של מוצרי מזון בצרפת עם מבצעים אגריסיבים
הם יותר זוליםן מקרפור ב 60 אחוזים וזאת לא טעות על אותו סל של מוצרים זה נע בן 30 אחוזים מינימום ל 60 אחוזים
רוב הרשתות האלה בבעלות יהודים והם עוסקים בקניה סטוקים ענקים של מזון מיצרנים בכל העולם ומכירה במחירים מצחיקים עד 60 אחוזים פחות מאשר הרשת הגדולה בצרפת
הרשתות האלה מוכרים במחירים זולים יותר ב 60 אחוזים מאשר המתחרות על אותו מוצר מקורי חדש וטוב ובר תוקף
הם קונ ים את הסטוקים של כל היצרנים וכן משאיות של יצרניםא חרים שהרשתות הגדולות סרבו לקבל אותם
לפעמים קורה שמאית מאחרת לאספקב בכמה דקות שעות לקרפור למשל אז הם לא מקבלים אותה
לחזור ליצרן או לספק זה אל משתלם אז הם הולכים לפרוק את הסחורה אצל אותם רשתות של סטוקים עם מחירים אגריסבים ביורת והבעלים שלהם עבדו ברשתותכ אלה בעבר ונהלו אותם ויודעים ומכירים את כל הקמובנות הוטריקים
אם למשל יש שעה איחור באסקפה לרשת גדולה אז הרשת לא מקבלת את הסחורה והסחורה נתקעת על המשאית
אם יש אפילו קרטון אחד פגום או פתוח הרשת לא תקבל את כל המשטח או כל המשאית או המשלוח
זה החוקים בצרפת אז במקרה הזה בעל המשאית לא מקבל את הכסף על ההובלה והוא צריך לפצות את היצרן
בצרפת אסור ליצרן לקבל בחזרה סחורה שיצאה מהמפעל ומי שמפצה אותו זה חברת ההובלה
יש חברות ביטוח שמתחות בזה ומשלמות במידי את הנזק
לכאורה
הרשתות הזולות מאוז בצרפת שבודקות אפשרויות לשיתופי פעולה
אלה רשתות זולות מאוד יותר זול מרמי לוי במאות אחוזים ועיקר העסקים שלהם זה סטוקי מזון מכל העולם.
אלה מחפשות שותפים בעלי רשתות בישראל
הם מציינים את הבעיות בישראל
בעית הכשרות ובעיות המכסות המיסיםפ הגבוהים ואישור ממכון התקנים למרות שהנם מחזיקים במכון התקנים האירופי
וכן באישורים של משרד הבריאות והחקלאות והתעשיה של צרפת בישראל זה תנאי מקדים בכדי לקל אישור ישראלי
י גם בעות של מכסות ואיסורי יבוא ומכסה מגן בזמן שמדובר בעשרות אנשיםן שמתפרנסים מתעשיה מסוימת למשל היה יותר זול לתת להם שכר מינימום מאשר מכסות מגן ולהעניש את כל המדינה.
הרשתות האלה מחפשים בעלי רשתות עם שטחי מסחר ענק והרבה מאוד חנויות
בעלי יכלת שיווק הפצה והבנה בתחום
הם מוכנים לתת אשראי הלוואי ענק ולממן את כל העסקים
הרשתות לא אמורות להשקיע כלום מלבד לקבל שותפות אבל הכול מתבסס על תוצאות
אם אין תוצאות הם בורחים מהר אזה בעעיתי ומלחיץ שיטת עבודה שמתאימה לאירופה אבל לא לישראל
מדובר ברשתות שרוכשוןת סטוקים במיליארדי יורו ובעלות מחזורים של עשרות או מאות מיליארדים.
הסטוקים האלה יכולים להגיע לישראל ולהמכר במחירים נמוכים להדהים.
בצרפת יש הרבה חוקים שמגינים על הונאות מזון
למשל אם מוכרים רסק תפוחים של 500 גרם ובאריזה המשקל הוא 498 או 499גרם
לא ניתן למכור אותו ברשתות הגדולות והם נאלצים למכור באותו לרשתות של סטוקים.
במחירים נמוכים במיוחד.
העונש על משקל לא נכון או הונאה מסוג זה בצרפת גם בתום לב הוא מינימום קנס של מיליארד יורו ו 4 שנות מאסר
חייבים גם להשמיד את כל הסחורה.
HYPER U
FRAIS MALIN
NOZ
ACTION-רשת הולנדית של הארד דיסקונט עם מחירי רצח
STOCOMANI
MAXPLUS
B@M- בריק מייאיו בריטניה רשת בריטית צרפתית דיסקונט עם מחירים נמוכים במיוחד
BEST TRADING
NETTO גרמניה
LEADER PRICE
LIDL הינה ענקית מגרמניה עם מחירים נמוכים 2000 חניות ענק באירופה ומחירי רצח .
היא אמורה להכנס לישראל ב 2024 הבעיה מחסור בחניות בישראל
ברשת הזאת המנהלים טוענים ומאשרים את כל המוצר מוצר שדלא עבר מבחן טעימה לא ימכר ברשת
המנהלים צריכים לטעוםן אותו ולאהוב את הטעם ושהמחיר יהיה נמוך אחרת לא ימכר ברשת
הם מזימים את המוצרים של המותג שלהם אצל המוביל במכירות בקטגוריה טועמים ובודקים
אם זה לא דומה ב 100 אחוזים הם לא ימכרו אותו.
אחוז הנשים שבודקים ועושים בקורת למצורים בלידל הוא הגבוהה ביותר מבן כל הרשתות
הרשת גם מרוויחה אחוז רוויח יותר נמוך על המוצרים מכל הרשתות האחרות.
SUPECO -הרשת החדשה של הארד דיסקונט שייכת לקרפור הצרפתית ומציעה מחירים נמוכים במיוחד.
CAREEFOUR OUTLET כל הפירות והירקות ברשת הם פחות מיורו אחד
בשר טחון יורו אחד הרשת מציעה עד 3000 מוצרים שונים במחירים רצח .
היצע המוצרים הנמוכים מאפשר למכור עד 3 מוצרים בקטגוריה וזה מאפשר לקנות כמויות גדולות יותר של מוצר אחד
ברגע שיש מוצר אחד מנצח הם מוכרים רק אותו התוצאה המחירים יורדים עוד יותר
ברשת העובדים עושים את כל סוגי העבודות מקופה ועד נקיון הכול בעצמם
המחיריןם נמוכים בן 15 ל 30 אחוזים
המוצרים של קרפור ברשת הזאת נמכרים במחיר הכי נמוך שיש יותר זול מאשר קרפור עצמה
CAREEFOUR OUTLET
קרפור אוטלט הינה החנות ענק של קרפור העוסקת בסטוקים של מוצרים שהם אל מזון
ההנחות הם בגודל של 30 עד 70 אחוזים מהמחיר הרגיל
חוץ ממזון אפשר למצוא הכול בחניות הענקיות האלה
חניות מסוג זה לא אמורים הלכנס לישראל עדין
אבל אם יכנסו הם יצליחו בגלל המחיר הנמוך של המוצרים המוצעים יחסית לשאר החניות של קרפור
הרעון של האוטלט מאוד מצליח בצרפת ולכן בקפור ליד כל חנות גדולה תהיה גם חנות אוטלט שיהיה ניתן להכנס אליה מהחנות של קפור והם יהיו דבוקים אחת לשניה
המחירים מאוד נמוכים
לפעמים מגיעים לאוטלט בעלי חניות וקונים את כל הסחורה והסטוק מסוג מסויים
ולאחר מכן הם מוכריםב רווח בחניות קטנות או בשווקים
הרשתות מציעות מנות בן 5 יורו ל 16 יורו בצרפת לא ברור מה המחיר יהיה בישראל
רוב הרשתות הם לא כשרות
SHCULTS
OUPS
אופס הינה רשת מזון צרפתית עם תג מחיר ממוצע של יורו אחד בלבד לעוגה או כל מנה
הכול ביורו הרשת בבעלות דניאל פרנקו יזם סדרתי שבבעלותו 3 רשתות זולות במיוחד של מוצרי מזון ארוחות בתי קפה ועוגות.
הרשת מציעה הכול ביורו אחד מגון רחב של מוצרים בפה עוגות גלידות המחיר בצרפת
לא ברור מה יהיה המחיר בישראל אולי 10 שח
הרווח הנקי אחרי הוצאות ברשת הזאת מגיע ל 15 אחוזים ומדובר במכירות ענק
NSOTRUM
נוסטרום רשת מסעדות בתה קפה זולה במיוחד עם מחירים נמוכרים במיוחד
הרשת היא רשת ספרדית ומציעים בה 70 מנות שונות וקרות שלוקחים מהמקרר
הרשת מכינה את כל הארוחות במפעל החברה בספרד וזה נשלח לכל החניות בכל העולם.
הרשת בבעלות יהודי ספרדי קריסן סלומון רק בברצלונה עצמה יש 70 חניות
היא פעילה ב 8 מדינות באירופה עם מחזור של 50 מיליון יורו נסעיקה 20 עובדים במפעל ומגישה 60000 ארוחות ביום.את הארוחות מכינים שפים בעלי שם מכל העולם .עם תמחור נמוך.
יש 2 סוגים של מחירים ברשת
מחיר לחבר הרשת שזול ביותר ב 25 עד 50 אחוזים
ומחיר רגיל ללקוח מזמן
הארוחות נעות בן יורו ל 10 יורו
כרטיס מנוי לרשת עולה 5 יורו
ברשת הזו מלשמים על הכול כולל על השקית שאתם לוקחים הביתה כולל על מזלגות מפלסטיק או על תופסות לחם ועו
רוב המוצרים בן יורו אחד ל 7 יורו וזה יכול להגיע למקסימום 10 יורו
הרווח ליזם 100 אחוזים לפחות נטו
יש מקרו לחימום של הארוחות והלקוחות מחממיםב עצמם את המזון שהם קונים
המנות טעימות במיוחד למרות שהם זולות אבל מדובר במנות קטנות במיוחד
הצרפתים תמיד נדהמים בטעמים החדשים זוה מאוד טעים
הרשת בדקה את האפשרות להכנס לישראל והיא בבעלות יהודים עד כה לא נכנסה בגלל עלוות השכירות וההוצאות האדירות בישראל שלא מאפשרים לה להציע במחיר המקורי ולכן המחיר בישראל לא יהיה דומה לצרפת
אולי כפול או פי 3 לפחות אבל זה יהיה עדין יותר זול מכל הרשות הומסעדות בישראל
הארוחות לא כשרות בשלב הזה עובדים על ארוחות כשרות ועל עציבור מנימליסטי לישראל
מיקומים לא כמו בצרפתצ וחניות יותר קטנות עם שכירות נמוכה
הרשת מרוויחה 100 אחוזים והיזם מפעיל מרוויח 100 אחוזים בניגוד לרשות אחרות
זאת אומרת על 2 שח רווח כל הצדדים מרוויחים הן הרשת עצמה שגובה הרבה וגם המפעיל או בעל החנות והפעיל
המטבחים מאו קטנים כי אל מכינים בהם אוכל הוכול מגיע לחניות מוכן צריך רק לחמם
כניסת רשת בתי קפה מסעדות זולות מצרפת לישראל
את הרשתות מיביאים יהודים צרפתים שחיים בישראל וקבלו יצוג
חלק מהם הם גם הבעלים של חלק מהרשתות האלה בצרפת עצמה
