השמועות נתניהו לא יחזיק מעבר לכמה חודשים
וכנראה יש עסקה סגורה בן גדעון סער לישראל כץ
כנראה שגנץ והחבורה וכחלון יצטרפו לממשלה כולל העבודה
מפלגת אחדות לאומית
נתניהו יהיה ראש ממשלה אבל לכמה חודשים
הרמטכל לשעבר יכנס לליכוד ויתחרה על ראש הליכוד כיורש של נתניהו
אבל ישראל כץ יהיה כנראה ראש ממשלה בעוד מספר חודשים
אם נרצה או לא
ישראל כץ ראוי להיות ראש ממשלה
הוא היה שר תחבורה 10 שנים יש לו ניסון פוליטי ונסיון מדיני הוא שירת בכמה תפקידים ועכשיו בתור שר חוץ
הוא יודע אנגלית היה קצין בצהל וגם בעל תואר ראשון
מאחורי ישראל כץ עשייה ציבורית עצומה בהקף של מאות מיליארדים
את העשיה רואיםב כבישים וברכבות .נכון שלא הכול משולם
אבל אף שר אחר לא הצליח לעשות את מה שישראל כץ עשה בתפקידו
הוא לא חימם את הכיסא כמו הקודמים לפניו
הרי היו שרים אחרים כמו אריה דרעי משס שגם הוא היה מעל 10 שנים שר מה הוא עשה
מה גדעון סער עשה חוץ מהמרפסות ?
את העשיה של ישראל כץ לא ניתן להתכחש אליה או להכחיש אותה
אפשר להגיד ישראל כץ נכשל בתור שר תחבורה אבל העובדות מלמדות על עשיה אדירה
מי זוכר מה היה למדינה לפני ישראל כץ ולאחריו
מאות מיליארדי שח לא ירדו לטמיון הם הושקעו בתחבורה
שר תחבורה לא יכול לפטור בהעיה של פקקים בכבישים ומחסור חמור ברכבות בשביל זה צריך תקציבים עצומים
אפשר לטעון שכל המכרזים של משרד התחבורה נכשלו שכל הפרווקטים שמשרד התחבורה הוציא נכשלו ואף אחד מהם לא עמד ביעד
אפשר לראות גם שהרכבת יש ל הפסדי עתק של 350 מיליון שח בגלל עודף תנאים הטבות ועובדים וכן אי התיעלות וניהול לקוי
זה נכון שהתחבורה הציבורית בישראל על הפנים אבל אפשר היה להיות יותר גרוע ובכדי לשפר דרושה השקעת ענק
מבקר המדינה צדק בכל הבקורת נגד ישראל כץ
אבל ישראל כץ הוא לא אפס מאחוריו עשיה גדולה ומכובדת
עשיה שאף אחד אחר לפניו לא עשה
עובדה שכל שר השרים והמועמדים אין להם עשיה כזאת וגם הם היו הרבה שנים בתפקיד
כשנתניהו היה שר אוצר הוא העביר מאות רפורמות אבל גמר ככשלון אדיר
מול ההצלחה של כחלון שהצליח להעביר רפורמות עצומות תוך עשיה חברתית שלא נעשתה לפניו
לא משנה מה חושבים על ישראל כץ וכל אחד יכול לחשוב אחרת
יש כאלה שיציגו אותו ככשלון ואחרים כהצלחה
אבל הוא כן ראוי להתמודד מטעם הליכוד על ראשות הממשלה
אם נתניהו ללא כל יכולת או ניסון העמיד את עצמו אז למה שישראל כץ לא יהיה ראש הליכוד וראש הממשלה
לפחות הוא בא עם ניסון ועשיה רבה
מה יש לגדעון סער להציע ?
מה יש לנתניהו להציע ?
מבוסס על שמועות חזקות מיודעי דבר
כל הנאמר כאן הוא לכאורה
בזמן שישראל כץ עשה ויש לו קבלות מוכחות אחרים רק דברו
הרי היו הרבה שרים שעבדו 30 שנה בפולטיקה ואין להם קבלות
גדעון סער חוץ מהפרומה במרפסות הוא לא עשה כלום
לנתניהו יש עשיה לכחלון יש אבל לגדעון סער אין כלום
גנץ אין לו ניסון פולטי מדיני ולא הוא לא היה שר אפילו דקה
לפיד אין לו מספיק ניסון במקום הליות בממשלה ולצבור נסיון בכדי להתמודד על ראשות הממשלה בעתיד הוא מזיין את המוח
יש גם כאלה שלא היו בסיירת מטכל ולא רמטכלים ובכל זאת הפכו לראשי ממשלות
מנחם בגין
שמעון פרס
כי הם עשו
אף אחד לא נודל ראש ממשלה ?
גם נתניהו כשהגיע לפולטיקה הוא היה כלומניק אפס ובכל זאת הוא בנה והוכיח את עצמו יום יום בישראל ובחול
ומתפקיד קטן באום הוא צמח להיות שר אוצר וראש ממשלה
למי שזוכר כראש ממשלה בפעם הראונה הוא נכשל כשלון חמור אבל בכהונהה שניה זה כבר נראה אחרת לחלוטין עם עשיה אדירה
אז למה שישראל כץ שמגיע עם קבלות לא יצליח בתפקידו
מי צריך כריזמה
מה בוחרים ראש ממשלה ביצועיסט או שחקן קולנוע
אז מה א הוא לא יודע לנאום הוא ילמד כמו כלה אחרים גם הם למדו
איזה יתרון יש לרמטכל בדיוק ?
הרי אפשר לטעון שגם הוא חימם אתה כיסא באחת המערכותה כי מושחתות והכי רקובותב מדינה שהיא מערכת הבטחון וצהל
ים של אוכלי חינם עם משכורות עתק
בצהל יש פולטיקה הרבה יותר גרועה מאשר בכנסת
תתפלאו אבל החשיתות והרקבון הם עמוקים גם בתוך צהל
אז אךל תציגו את ישראל כץ ככשלון כאפס כלא ראוי כי זה לא נכון
הפקקים בכבישים ומסחור בקרונות ורכבות צריך תקציבים בשביל זה
מה ישראל כץ יהפוך לקוסם יעשה פוקוס ויצמחו קרונות ?
הרכבת לא יעלה בכלל היא צריכה להיות מנוהלת בידיים פרטיות ואל בידי המדינה
כל העובדיםב רכבת רובם אוכלי חינם
תראו את נהגי הקרונות כמה תנאים כמה הטבות ושכר מכובד הם מקלבים ובכל זאת הם רוצים עוד ועוד
שינסו לעשות את זה בחברה פרטית עם בעל בית הוא יזרוק אותם בתוך יום מהעבודה
לכן המדינה לא מתאים לה לנהל רכבות שיעבירו את הכול לקלבנים ולידיים פרטיות
המדינה צריה להוציא מכרזים ולתכנן ואולי גם את זה להוציא לידים פרטיות כי היא לא מסגלת לנהל
כמובן שדרושה התיעלות מאסיבית ואכזרית בכוח אדם ברכבת בכדי שהיא לא תקרוב יש לה כבר 350 מיליון שח חובות
צריך לבטל באופן מידי את כל ההבטות של העובדים וכל השכר המופלג בכל משרד התבחורה ולא רק ברכבות זה יכלול גם ברשות הנמלים
חלק מיוקר המחיה זה גם השכר העצום שמקלבים עובדי הנמלים ללא כל הצדרה
וזה בא על חשבון הצביור
נמאס מאוכלי חינם
הביקורת כלפי ישראל כץ מצד מבקר המידנה מאוד מוצדקת
היה אולי אפשרות אפילו להעמיד לדין את דשר התחבורה על הכשלון האדיר הזה
אבל צריך לראות את התמונה הכוללת
כאשר לא היה כלום אי אפשר לבוא בטענות ולהגיד הכול חרא
האם התקשורת לא יודעת מה היה לפני ישראל כץ ואחרי ישראל כץ
כל שר תחבורה שלא יחזיק 2 קדנציות לא יצלח לעשות משינויים
משרד התחבורה צריך תקציבי עתק או להוציא את כל המכרזים בישטת BOT
משרד תהבחורה כמו משרד הבריאות דרוש לו תקציבים עצומים של מאות מיליארדים ולא התקיב שהוא מקבל כעת
כל הנאמר כאן הוא לכאורה